Mil Mi-10 (Ruski: Ми-10, NATO naziv "Harke") je sovjetski/ruski transportni helikopter dizajniran na osnovu Mi-6, te korišten kao zračna dizalica.

Mi-10 "Harke"
Mil MI-10K
Opći podatci
Tip Leteća dizalica
Proizvođač Mil
Probni let lipanj 1960.
Prvotni korisnik SSSR
Broj primjeraka 55+[1][2]
Portal:Zrakoplovstvo

Dizajn i razvoj uredi

Mil je dizajnirao Mi-10 kao leteću dizalicu na osnovu Mi-6. Novi helikopter je javno prezentiran u srpnju 1961. na Tushinu,[3] a 1965. je demonstriran i u Parizu. I Mi-6 i Mi-10 su dijelili iste motore, sustav rotora a i većina dijelova je bila kompatabilna za oba helikoptera.[3] Osnovnu posadu su činila 3 člana a mogao je prevesti i 28 putnika. Prvi helikopteri su imali udubljenja u nosu kako bi posada mogla motriti teret, no to je kasnije zamijenjeno TV kamerom.

1966. je prezentirana i izmijenjena inačica Mi-10K. Kasnije je napravljena i inačica koja je korištena kao platforma za protumjere oznake Mi-10P. Do kraja proizvodnje, napravljeno je oko 55 zrakoplova i prema nekim izvorima, samo tri helikoptera su izvezena u Irak.[4]

Inačice uredi

  • V-10 - Prototip
  • Mi-10K (Harke-B) - Inačica s kraćim stajnim trapom i s dva člana posade.[3]
  • Mi-10R (Harke-A) - Standardna proizvodna inačica.
  • Mi-10PP - Platforma za elektroničko ratovanje.[4]

Tehničke karakteristike

Osnovne karakteristike

  • posada: 3
  • kapacitet: 28 putnika ili
    15.000 kg tereta u kabinskom prostoru ili
    8.000 kg ovješenog tereta
  • dužina: 32,86 m
  • promjer rotora: 35,00 m
  • visina: 9,80 m m

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 200 km/h
  • ekonomska brzina: 180 km/h
  • dolet: 250 km
  • najveća visina leta: 3.000 m
  • motor: 2× Soloviev D-25V turboosovinska motora

Poveznice uredi

Izvori uredi

  1. flugzeuginfo.net
  2. russiafile.com
  3. a b c aviastar.org
  4. a b Arhivirana kopija. Inačica izvorne stranice arhivirana 23. siječnja 2009. Pristupljeno 3. veljače 2009.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)