Cruiser Mk III

Cruiser Mk III (službeno eng. Cruiser Tank Mark III) je bio britanski brzi tenk projektiran između dva svjetska rata.

Cruiser Tank Mark III (A13)
IWM-KID-358-Cruiser-MkIII.jpg
Namjena brzi tenk
Zemlja porijekla Flag of the United Kingdom.svg Ujedinjeno Kraljevstvo
Borbena povijest
Uveden u uporabu 1938.
Svojstva
Dužina 6,02 m
Širina 2,54 m
Visina 2,59 m
Masa 14 tona
Posada 4
Oklop i naoružanje
Oklop maks. 14 mm
Osnovno naoružanje 40 mm top
Sekundarno naoružanje 7,7 mm Vickers strojnica
Pokretljivost
Pogon Nuffield Liberty V12 benzinski

340 KS (250 kW)

Brzina 48 km/h
Doseg 145 km
Specifikacije preuzete iz:[1]

Cruiser Mk III je baziran na američkom podvozju zvanom "Christie", po čijoj su osnovi pod licencom napravljeni i sovjetski BT tenkovi. Britanski zapovjednici su bili impresionirani brzinom i manevarskim sposobnostima sovjetskih BT tenkova, pa su stoga odlučili i sami iskoristit isto podvozje. Razvoj je započeo u studenom 1936. nakon što je iz SAD-a isporučen primjerak Christie tenka, a dvije godine nakon toga je pokrenuta serijska proizvodnja. Prednost novog podvozja u odnosu na prijašnja britanska su bili noseći kotači velikog promjera, koji su bili stavljeni na ljuljajuće opruge s kojima je tenk mogao postići veće brzine i imati bolje terenske mogućnosti. Prvi tenk je isporučen početkom 1939. godine. Samo podvozje se pokazalo vrlo dobrim te je korišteno na svim kasnijim britanskim brzim tenkovima.[1][2]

Cruiser Mk III je imao jako dobar omjer težine i snage kao i veliku maksimalnu brzinu od 48 km/h. Bio je u uporabi na bojištu u Francuskoj 1940. i u sjevernoj Africi 1940. - 1941. godine, ali zbog pretankog oklopa nije se mogao nositi sa puno bolje oklopljenim i naoružanim njemačkim suparnicima.[1]

Vidi jošUredi

Zajednički poslužiteljUredi

 U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Cruiser Mk III

IzvoriUredi

  1. 1,0 1,1 1,2 George Forty, "The illustrated guide to tanks of the world" , str. 52 ; ISBN 1-84477-744-8
  2. B. T. White, "British tanks 1915-1945", London, 1963., str. 45.