Formula 1 - sezona 1950.
FIA Svjetsko automobilističko prvenstvo 1950. | |
---|---|
![]() |
Prvak |
Vozač | ![]() (Alfa Romeo) |
Prethodna sezona | Sljedeća sezona |
1949. | 1951. |
Formula 1 - sezona 1950. je bila 1. sezona u prvenstvu Formule 1. Natjecanje se službeno zvalo Svjetsko automobilističko prvenstvo 1950., a vozilo se u bolidima Formule 1. Sezona je započela na stazi Silverstone gdje se prva utrka vozila 13. svibnja, a završila 3. rujna na sedmoj utrci sezone na stazi Monza.
Prvak je postao Nino Farina u bolidu Alfa Romeo koji je s tri pobjede u Velikoj Britaniji, Švicarskoj i Italiji, osvojio naslov ispred momčadskog kolege Juana Manuela Fangija koji je također upisao tri pobjede u Monaku, Belgiji i Francuskoj. Utrka 500 milja Indianapolisa pripala je Johnnie Parsonsu u Kurtis Kraftu.
Vozači i konstruktoriUredi
Konstruktor | Momčad / Sudionik | Šasija | Motor | Gume | Vozač | Utrke | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alfa Romeo |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 159 |
Alfa Romeo 159 LBC 1.5 L8s | P | Nino Farina | 1–2, 4–7 | ||||||||||||||||
Juan Manuel Fangio | 1–2, 4–7 | |||||||||||||||||||||
Luigi Fagioli | 1–2, 4–7 | |||||||||||||||||||||
Reg Parnell | 1 | |||||||||||||||||||||
Consalvo Sanesi | 7 | |||||||||||||||||||||
Piero Taruffi | 7 | |||||||||||||||||||||
Ferrari |
Scuderia Ferrari | Ferrari 125 Ferrari 166F2-50 Ferrari 275 Ferrari 375 |
Ferrari 125 F1 1.5 V12s Ferrari 166 F2 2.0 V12 Ferrari 3.3 V12 Ferrari 375 F1 4.5 V12 |
P | Luigi Villoresi | 2, 4–5 | ||||||||||||||||
Alberto Ascari | 2, 4–5, 7 | |||||||||||||||||||||
Raymond Sommer | 2,4 | |||||||||||||||||||||
Dorino Serafini | 7 | |||||||||||||||||||||
Peter Whitehead | Ferrari 125 | Ferrari 125 F1 1.5 V12s | D | Peter Whitehead | 2, 6–7 | |||||||||||||||||
Talbot-Lago-Talbot |
Automobiles Talbot-Darracq | Talbot-Lago T26C-DA Talbot-Lago T26C |
Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Yves Giraud-Cabantous | 1, 4–6 | ||||||||||||||||
Louis Rosier | 1, 4–6 | |||||||||||||||||||||
Philippe Étancelin | 1, 5 | |||||||||||||||||||||
Eugène Martin | 1, 4 | |||||||||||||||||||||
Pierre Levegh | 5–6 | |||||||||||||||||||||
Ecurie Belge | Talbot-Lago T26C | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Johnny Claes | 1–2, 4–7 | |||||||||||||||||
Philippe Étancelin | Talbot-Lago T26C-DA Talbot-Lago T26C |
Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Philippe Étancelin | 2, 4, 6–7 | |||||||||||||||||
Eugène Chaboud | 6 | |||||||||||||||||||||
Ecurie Rosier | Talbot-Lago T26C-GS Talbot-Lago T26C |
Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Louis Rosier | 2, 7 | |||||||||||||||||
Henri Louveau | 7 | |||||||||||||||||||||
Ecurie Bleue | Talbot-Lago T26C | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Harry Schell | 4 | |||||||||||||||||
Raymond Sommer | Talbot-Lago T26C-GS Talbot-Lago T26C |
Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Raymond Sommer | 5–7 | |||||||||||||||||
Ecurie Lutetia | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Eugène Chaboud | 5 | |||||||||||||||||
Charles Pozzi | Talbot-Lago T26C | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Charles Pozzi | 6 | |||||||||||||||||
Louis Rosier | 6 | |||||||||||||||||||||
Guy Mairesse | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Guy Mairesse | 7 | |||||||||||||||||
Pierre Levegh | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Pierre Levegh | 7 | |||||||||||||||||
Maserati |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT-48 | Maserati 4 CL 1.5 L4s | P | Louis Chiron | 1–2, 4, 6–7 | ||||||||||||||||
Franco Rol | 2, 6–7 | |||||||||||||||||||||
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT-48 Maserati 4CL |
Maserati 4 CL 1.5 L4s | D | David Murray | 1, 7 | |||||||||||||||||
David Hampshire | 1, 6 | |||||||||||||||||||||
Reg Parnell | 6 | |||||||||||||||||||||
Joe Fry | Maserati 4CL | Maserati 4 CL 1.5 L4s | D | Joe Fry | 1 | |||||||||||||||||
Brian Shawe-Taylor | 1 | |||||||||||||||||||||
Enrico Platé | Maserati 4CLT-48 | Maserati 4 CL 1.5 L4s | P | Toulo de Graffenried | 1–2, 4, 7 | |||||||||||||||||
Prince Bira | 1–2, 4, 7 | |||||||||||||||||||||
Scuderia Achille Varzi | Maserati 4CLT-48 Maserati 4CLT-50 Maserati 4CL |
Maserati 4 CL 1.5 L4s | P | José Froilán González | 2, 6 | |||||||||||||||||
Alfredo Pián | 2 | |||||||||||||||||||||
Nello Pagani | 4 | |||||||||||||||||||||
Toni Branca | 4 | |||||||||||||||||||||
Scuderia Milano | Maserati 4CLT-50 | Maserati 4 CL 1.5 L4s | P | Felice Bonetto | 4 | |||||||||||||||||
Antonio Branca | Maserati 4CL | Maserati 4 CL 1.5 L4s | P | Toni Branca | 5 | |||||||||||||||||
Paul Pietsch | Maserati 4CLT-48 | Maserati 4 CL 1.5 L4s | P | Paul Pietsch | 7 | |||||||||||||||||
ERA |
T.A.S.O. Mathieson | ERA E | ERA 1.5 L6s | D | Leslie Johnson | 1 | ||||||||||||||||
Peter Walker | ERA E | ERA 1.5 L6s | D | Peter Walker | 1 | |||||||||||||||||
Tony Rolt | 1 | |||||||||||||||||||||
Cuth Harrison | ERA B | ERA 1.5 L6s | D | Cuth Harrison | 1–2, 7 | |||||||||||||||||
Bob Gerard | ERA B ERA A |
ERA 1.5 L6s | D | Bob Gerard | 1–2 | |||||||||||||||||
Alta |
Joe Kelly | Alta GP | Alta 1.5 L4s | D | Joe Kelly | 1 | ||||||||||||||||
Geoffrey Crossley | Alta GP | Alta 1.5 L4s | D | Geoffrey Crossley | 1, 5 | |||||||||||||||||
Simca-Gordini |
Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 | Simca-Gordini 15C 1.5 L4s | E | Robert Manzon | 2, 6–7 | ||||||||||||||||
Maurice Trintignant | 2, 7 | |||||||||||||||||||||
Cooper-JAP |
Horschell Racing Corporation | Cooper T12 | JAP 1.1 V2 | D | Harry Schell | 2 | ||||||||||||||||
Maserati-Milano |
Scuderia Milano | Maserati 4CLT-50 | Milano 1.5 L4s | P | Felice Bonetto | 6 | ||||||||||||||||
Franco Comotti | 7 | |||||||||||||||||||||
Ferrari-Jaguar |
Clemente Biondetti | Ferrari 166S | Jaguar XK 3.4 L6 | P | Clemente Biondetti | 7 | ||||||||||||||||
Milano-Speluzzi |
Scuderia Milano | Milano 1 | Speluzzi 1.5 L4s | P | Felice Bonetto | 7 | ||||||||||||||||
Vozači i konstruktori koji su nastupali sa bolidma IndyCara na 500 milja Indianapolisa | ||||||||||||||||||||||
Konstruktor | Momčad / Sudionik | Šasija | Motor | Gume | Vozač | Utrke | ||||||||||||||||
Kurtis Kraft-Offenhauser |
Wynn's Friction Proofing | Kurtis | Offenhauser 4.5 L4 | F | Johnnie Parsons | 3 | ||||||||||||||||
Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 3.0 L4C | F | Freddie Agabashian | 3 | ||||||||||||||||||
John Zink | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | Cecil Green | 3 | |||||||||||||||||
Granatelli-Sabourin | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | Pat Flaherty | 3 | |||||||||||||||||
Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | Jack McGrath | 3 | |||||||||||||||||
Wolfe | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | Joie Chitwood | 3 | |||||||||||||||||
Grant Piston Ring | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | Walt Faulkner | 3 | |||||||||||||||||
Pete Wales | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | Johnny McDowell | 3 | |||||||||||||||||
Morris | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | Jerry Hoyt | 3 | |||||||||||||||||
Merz Engineering | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | Sam Hanks | 3 | |||||||||||||||||
Brown Motor Co. | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | Duke Dinsmore | 3 | |||||||||||||||||
Deidt-Offenhauser |
Blue Crown Spark Plug | Deidt | Offenhauser 4.5 L4 | F | Bill Holland | 3 | ||||||||||||||||
Tony Bettenhausen | 3 | |||||||||||||||||||||
Howard Keck | Deidt | Offenhauser 4.5 L4 | F | Mauri Rose | 3 | |||||||||||||||||
Moore-Offenhauser |
Blue Crown Spark Plug | Moore | Offenhauser 4.5 L4 | F | Lee Wallard | 3 | ||||||||||||||||
Lesowsky-Offenhauser |
Blue Crown Spark Plug | Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | F | George Connor | 3 | ||||||||||||||||
Nichels-Offenhauser |
Russo-Nichels | Nichels | Offenhauser 4.5 L4 | F | Paul Russo | 3 | ||||||||||||||||
Marchese-Offenhauser |
Bardahl | Marchese | Offenhauser 4.5 L4 | F | Myron Fohr | 3 | ||||||||||||||||
Stevens-Offenhauser |
Belanger Motors | Stevens | Offenhauser 3.0 L4C | F | Duane Carter | 3 | ||||||||||||||||
Silnes-Offenhauser |
Tuffy's Offy | Silnes | Offenhauser 4.5 L4 | F | Mack Hellings | 3 |
KalendarUredi
1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|
Velika nagrada Velike Britanije III RAC Grand Prix d'Europe |
Velika nagrada Monaka XI Grand Prix Automobile de Monaco |
500 milja Indianapolisa XXXIV 500 Mile Race |
Velika nagrada Švicarske X Grosser Preis der Schweiz |
Staza: Silverstone | Staza: Monaco | Staza: Indianapolis | Staza: Bremgarten |
Mjesto: Silverstone, Ujedinjeno Kraljevstvo | Mjesto: Monte Carlo, Monako | Mjesto: Speedway, Indiana, SAD | Mjesto: Bern, Švicarska |
Datum: 11. – 13. svibnja | Datum: 19. – 21. svibnja | Datum: 13. – 31. svibnja | Datum: 2. – 4. lipnja |
Dužina staze: 4,649 km | Dužina staze: 3,181 km | Dužina staze: 4,023 km | Dužina staze: 7,280 km |
Broj krugova: 70 | Broj krugova: 100 | Broj krugova: 138 | Broj krugova: 42 |
5 | 6 | 7 | |
Velika nagrada Belgije XII Grand Prix de Belgique |
Velika nagrada Francuske XXXVII Grand Prix de l'ACF |
Velika nagrada Italije XXI Gran Premio d'Italia | |
Staza: Spa-Francorchamps | Staza: Reims-Gueux | Staza: Monza | |
Mjesto: Stavelot, Belgija | Mjesto: Gueux, Francuska | Mjesto: Monza, Italija | |
Datum: 16. – 18. lipnja | Datum: 31. kolovoza – 2. srpnja | Datum: 1. – 3. rujna | |
Dužina staze: 14,120 km | Dužina staze: 7,815 km | Dužina staze: 6,300 km | |
Broj krugova: 35 | Broj krugova: 64 | Broj krugova: 80 |
Sažetak sezoneUredi
SilverstoneUredi
Poredak vozača nakon utrke | ||
---|---|---|
1. | Nino Farina | 9 |
2. | Luigi Fagioli | 6 |
3. | Reg Parnell | 4 |
4. | Yves Giraud-Cabantous | 3 |
5. | Louis Rosier | 2 |
MonacoUredi
Poredak vozača nakon utrke | ||
---|---|---|
1. | Nino Farina | 9 |
2. | Juan Manuel Fangio | 9 |
3. | Luigi Fagioli | 6 |
4. | Alberto Ascari | 6 |
5. | Louis Chiron | 4 |
Indianapolis 500Uredi
Poredak vozača nakon utrke | ||
---|---|---|
1. | Nino Farina | 9 |
2. | Juan Manuel Fangio | 9 |
3. | Johnnie Parsons | 9 |
4. | Luigi Fagioli | 6 |
5. | Bill Holland | 6 |
BremgartenUredi
Poredak vozača nakon utrke | ||
---|---|---|
1. | Nino Farina | 18 |
2. | Luigi Fagioli | 12 |
3. | Juan Manuel Fangio | 9 |
4. | Johnnie Parsons | 9 |
5. | Bill Holland | 6 |
Spa-FrancorchampsUredi
Poredak vozača nakon utrke | ||
---|---|---|
1. | Nino Farina | 22 |
2. | Luigi Fagioli | 18 |
3. | Juan Manuel Fangio | 17 |
4. | Louis Rosier | 10 |
5. | Johnnie Parsons | 9 |
Reims-GueuxUredi
Poredak vozača nakon utrke | ||
---|---|---|
1. | Juan Manuel Fangio | 26 |
2. | Luigi Fagioli | 24 |
3. | Nino Farina | 22 |
4. | Louis Rosier | 10 |
5. | Johnnie Parsons | 9 |
MonzaUredi
Poredak vozača nakon utrke | ||
---|---|---|
1. | Nino Farina | 30 |
2. | Juan Manuel Fangio | 27 |
3. | Luigi Fagioli | 24 |
4. | Louis Rosier | 13 |
5. | Alberto Ascari | 11 |
UtrkeUredi
Rd | Velika nagrada | Prvo startno mjesto | Pobjednik vozač | Pobjednik konstruktor |
---|---|---|---|---|
1 | Velika nagrada Velike Britanije | Nino Farina | Nino Farina | Alfa Romeo |
2 | Velika nagrada Monaka | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo |
3 | 500 milja Indianapolisa | Walt Faulkner | Johnnie Parsons | Kurtis Kraft-Offenhauser |
4 | Velika nagrada Švicarske | Juan Manuel Fangio | Nino Farina | Alfa Romeo |
5 | Velika nagrada Belgije | Nino Farina | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo |
6 | Velika nagrada Francuske | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo |
7 | Velika nagrada Italije | Juan Manuel Fangio | Nino Farina | Alfa Romeo |
Sistem bodovanjaUredi
Mjesto | Bodovi |
---|---|
1. | 8 |
2. | 6 |
3. | 4 |
4. | 3 |
5. | 2 |
Najbrži krug | 1 |
- Samo 4 najbolja rezultata u 7 utrka su se računala za prvenstvo vozača.
Rezultati utrkaUredi
|
|
|
|
|
|
Poz. | Br. | Vozač | Konstruktor | Vrijeme | Grid | Bodovi |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 10 | Nino Farina | Alfa Romeo | 2 h 51 min 17,4 s | 3. | 9 |
2. | 48 | Dorino Serafini Alberto Ascari |
Ferrari | + 1 min 18,6 s | 6. | 3 3 |
3. | 36 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | + 1 min 35,6 s | 5. | 4 |
4. | 58 | Louis Rosier | Talbot Lago-Talbot | + 5 krugova | 13. | 3 |
5. | 25 | Philippe Etancelin | Talbot Lago-Talbot | + 5 krugova | 16. | 2 |
Najbrži krug | Juan Manuel Fangio - 2 min 0,0 s |
PoredakUredi
Mjesto | Vozač | Bodovi | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Nino Farina | 30 | 9 | – | 8 | 3 | – | 8 | |
2. | Juan Manuel Fangio | 27 | – | 9 | – | 8 | 8 | – | |
3. | Luigi Fagioli | 24 | 6 | – | 6 | 6 | 6 | 4 | |
4. | Louis Rosier | 13 | 2 | – | 4 | 4 | – | 3 | |
5. | Alberto Ascari | 11 | 6 | – | 2 | 3 | |||
6. | Johnnie Parsons | 9 | 9 | ||||||
7. | Bill Holland | 6 | 6 | ||||||
8. | Prince Bira | 5 | – | 2 | 3 | – | |||
9. | Peter Whitehead | 4 | 4 | – | |||||
10. | Louis Chiron | 4 | – | 4 | – | – | – | ||
11. | Reg Parnell | 4 | 4 | – | |||||
12. | Mauri Rose | 4 | 4 | ||||||
13. | Dorino Serafini | 3 | 3 | ||||||
14. | Yves Giraud-Cabantous | 3 | 3 | – | – | – | |||
15. | Raymond Sommer | 3 | 3 | – | – | – | – | ||
16. | Robert Manzon | 3 | – | 3 | – | ||||
17. | Cecil Green | 3 | 3 | ||||||
18. | Philippe Étancelin | 3 | – | – | – | – | 1 | 2 | |
19. | Felice Bonetto | 2 | 2 | – | |||||
20. | Eugène Chaboud | 1 | 1 | – | |||||
21. | Joie Chitwood | 1 | 1 | ||||||
22. | Tony Bettenhausen | 1 | 1 | ||||||
Mjesto | Vozač | Bodovi |
- Luigi Fagioli je osvojio ukupno 28 bodova, ali samo 24 boda osvojena u četiri najbolje utrke su se računala za prvenstvo vozača.
Boja | Značenje |
---|---|
5 | Osvojeni bodovi koji su se računali za prvenstvo vozača |
5 | Osvojeni bodovi koji se nisu računali za prvenstvo vozača |
– | Vozač nije osvojio bodove u utrci |
Vozač nije nastupao na utrci |
StatistikeUredi
Vozač | Postolja | Prvo startno mjesto |
Najbrži krug | Krugovi u vodstvu | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1. mjesto | 2. mjesto | 3. mjesto | ||||
Nino Farina | 3 | - | - | 2 | 3 | 197 |
Juan Manuel Fangio | 3 | - | - | 4 | 3 | 179 |
Johnnie Parsons | 1 | - | - | - | 1 | 115 |
Luigi Fagioli | - | 4 | 1 | - | - | 8 |
Alberto Ascari | - | 2 | - | - | - | 2 |
Bill Holland | - | 1 | - | - | - | 8 |
Dorino Serafini | - | 1 | - | - | - | - |
Louis Rosier | - | - | 2 | - | - | - |
Reg Parnell | - | - | 1 | - | - | - |
Louis Chiron | - | - | 1 | - | - | - |
Mauri Rose | - | - | 1 | - | - | 15 |
Peter Whitehead | - | - | 1 | - | - | - |
Walt Faulkner | - | - | - | 1 | - | - |
Raymond Sommer | - | - | - | - | - | 5 |
Konstruktor | Postolja | Prvo startno mjesto |
Najbrži krug | Krugovi u vodstvu | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1. mjesto | 2. mjesto | 3. mjesto | ||||
Alfa Romeo | 6 | 4 | 2 | 6 | 6 | 384 |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 1 | - | - | 1 | 1 | 115 |
Ferrari | - | 2 | 1 | - | - | 2 |
Deidt-Offenhauser | - | 1 | 1 | - | - | 23 |
Talbot Lago-Talbot | - | - | 2 | - | - | 5 |
Maserati | - | - | 1 | - | - | - |
Vodeći vozač i konstruktor u prvenstvuUredi
U rubrici bodovi, prikazana je bodovna prednost vodećeg vozača ispred drugoplasiranog, dok je žutom bojom označena utrka na kojoj je vozač osvojio naslov prvaka.
Utrke koje se nisu bodovale za prvenstvoUredi
IzvoriUrediVanjske povezniceUredi
|