Nacrt:H-II Transfer Vehicle

(Preusmjereno s H-II Transfer Vehicle)

H-II Transfer Vehicle ( HTV ), također nazvana Kounotori (こうのとり, Kōnotori, "Orijentalna roda" ili "bijela roda"), potrošna je, automatizirana teretna svemirska letjelica koja se koristi za opskrbu Japanskog eksperimentalnog modula Kibō (JEM) i Međunarodne svemirske postaje (ISS). Japanska agencija za istraživanje svemira (JAXA) radila je na dizajnu od ranih 1990-ih. Prva misija, HTV-1, prvotno je trebala biti lansirana 2001. Lansirana je u 17:01 UTC 10. rujna 2009. na raketi-nosaču H-IIB. Ime Kounotori za HTV je odabrala JAXA jer "bijela roda nosi sliku koja prenosi važnu stvar (bebu, sreću i druge radosne stvari), dakle, upravo izražava misiju HTV-a da transportira bitne materijale na ISS. HTV je vrlo važan za opskrbu ISS-a jer je nakon povlačenja Space Shuttlea to jedino vozilo koje može prenijeti nove međunarodne standardne nosače (ISPR-ove) širine 41,3 in (105 cm) i odložiti stare ISPR-ove koji mogu stati u 51 inč (130 cm) široki tuneli između modula u američkom orbitalnom segmentu.

HTV-3 u blizini ISS-a
ISS020-E-041380 (17. rujna 2009.) --- U pozadini oblacima prekrivenog dijela Zemlje, nepilotirana japanska H-II Transfer Vehicle (HTV) približava se Međunarodnoj svemirskoj postaji.
HTV-6 uhvatio se za robotsku ruku ISS-a
Struktura
Canadarm2 uklanja teret s HTV-2.

DizajnUredi

HTV je dugačak oko 9,8 metara (uključujući manevarske potisnike na jednom kraju) i 4,4 metra u promjeru. Ukupna masa kada je prazan je 10.500 kilograma, s maksimalnom ukupnom nosivošću od 6.000 kilograma, za najveću težinu lansiranja od 16.500 kilograma. [1]

HTV je u funkciji usporediv s ruskim Progressom, ESA ATV-om, komercijalnim Cargo Dragon 1 i Cargo Dragon 2 tvrtke SpaceX. Plus svemirska letjelica Cygnus, koja sve donosi zalihe na ISS. Poput ATV-a, HTV nosi dvostruko veću nosivost od Progressa, ali se lansira manje od upola često. Za razliku od svemirskih letjelica Progress, Cargo Dragon 2 i ATV-a koji automatski koriste priključke za pristajanje, HTV-ovi i American Dragon 1 približavaju se ISS-u u fazama, a nakon što dosegnu svoju najbližu parkirnu orbitu ISS-u, posada ih uhvati pomoću robotske ruke Canadarm2 i pričvrsti ih na otvoreni otvor za sidrenje na modulu Harmony. [2]

HTV ima vanjski prostor za teret kojemu pristupa robotska ruka nakon što je privezan za ISS. Novi korisni tereti mogu se premjestiti izravno s HTV-a u Kibovo izloženo postrojenje. Interno, ima ukupno osam internacionalnih standardnih nosača korisnog tereta (ISPR) koje posada može iskrcati u okruženju bez košulje. Nakon povlačenja NASA-inog Space Shuttlea 2011. godine, HTV-ovi su postali jedina svemirska letjelica sposobna transportirati ISPR-ove do ISS-a. SpaceX Dragon i Northrop Grumman Cygnus mogu nositi torbe za opskrbu, ali ne i ISPR-ove

Za kontrolu položaja HTV-a i izvođenje orbitalnih manevara kao što su susret i ponovni ulazak, letjelica ima četiri glavna potisnika klase 500-N i dvadeset osam potisnika za kontrolu položaja klase 110-N. Oba koriste dvopogonsko gorivo, odnosno monometilhidrazin (MMH) kao gorivo i miješane dušikove okside (MON3) kao oksidans. HTV-1, HTV-2 i HTV-4 koriste Aerojetov 110 N R-1E, Space Shuttleov vernier motor i 500 N temeljen na R-4D svemirske letjelice Apollo. Kasniji HTV-ovi koriste potisnike HBT-5 klase 500 N i HBT-1 potisnike klase 120 N japanskog proizvođača IHI Aerospace Co., Ltd. HTV nosi oko 2400 kg pogonskog goriva u četiri spremnika. [3] . [4]

Nakon završetka procesa istovara, HTV se ukrcava otpadom i odvezuje. Vozilo zatim izlazi iz orbite i biva uništeno tijekom ponovnog ulaska, a krhotine padaju u Tihi ocean. [5]

U početku je planirano sedam misija u razdoblju 2008.–2015. S produljenjem projekta ISS do 2028. dodane su još tri misije, a deseti let je imao poboljšanu, jeftiniju verziju nazvanu HTV-X. [6]










ReferenceUredi

  1. H-II Transfer Vehicle "KOUNOTORI" (HTV). Japan Aerospace Exploration Agency. 2007. Inačica izvorne stranice arhivirana 16. studenoga 2010. Pristupljeno 11. studenoga 2010.
  2. Fujimoto, Nobuyoshi (23–26 November 2010). "Kibo Utilization Status Update". 17th Session of the Asia Pacific Regional Space Agency Forum. http://www.aprsaf.org/data/aprsaf17_data/DAY1-seu_0950-Kibo_Utilization_Status.pdf 
  3. 宇宙ステーション補給機「こうのとり」3号機(HTV3)ミッションプレスキット (PDF) (japanski). 20. lipnja 2012. Inačica izvorne stranice arhivirana (PDF) 31. listopada 2012. Pristupljeno 24. lipnja 2012.
  4. "The Design Characteristics of the HTV Propulsion Module". 17–21 October 2005. https://arc.aiaa.org/doi/10.2514/6.IAC-05-C4.1.03 
  5. JAXA. 2007. HTV Operations. Inačica izvorne stranice arhivirana 26. siječnja 2011. Pristupljeno 2. siječnja 2011.
  6. Research and Development Division, Ministry of Education, Culture, Sports, Science and Technology. 20. svibnja 2015. 2016年~2020年のISS共通システム運用経費(次期CSOC)の我が国の負担方法の在り方について (PDF). Inačica izvorne stranice arhivirana (PDF) 5. lipnja 2015. Pristupljeno 4. lipnja 2015.CS1 održavanje: više imena: authors list (link)