Wikipedija

JŽ serija 97

serija uskotračnih lokomotiva Jugoslavenskih željeznica

JŽ serija 97 je serija uskotračnih lokomotiva Jugoslavenskih željeznica. Za vrijeme Austrougarske nosile su naziv BHStB IIIc. Proizvodila ih je tvrtka Lokomotivfabrik Floridsdorf. U vremenu od 1894. do 1919. proizvedeno je 38 komada.[1] Prometovala je u Bosni i Hercegovini na pruzi Sarajevo – Ploče te na pruzi Lašva – Travnik. Lokomotiva je bila opremljena zupčanicom po sustavu Romana Abta te tako namijenjena savladavanju teških uspona koji su u tu svrhu imali ugrađenu treću nazubljenu tračnicu.

JŽ 97-028 u muzeju u Ljubljani

Sačuvana su 4 primjerka:

  • u dvorištu Zavičajnog muzeja u Travniku (oznaka 97-036),[2]
  • u Lokweit Railway Museum u Njemačkoj (oznaka 97-019),[3]
  • u muzeju parnih lokomotiva u Ljubljani (oznaka 97-028)[4] i
  • u privatnom klubu u Frojachu (Austrija) (oznake 97-029).[5]

Tehničke karakteristike uredi

  • Graditelj: Lokomotivfabrik Floridsdorf
  • Godina izgradnje: 1894. – 1919.
  • Osovinski raspored: C2st ZZn4
  • Širina kolosijeka: 760 mm
  • Instalirana snaga: 300 KS
  • Dužina: 10143 mm
  • Visina: 3460 mm
  • Najveća brzina: 30 km/h (15 km/h sa zupčanicom)

Izvori uredi

  1. ↑ The Ivan Pass in 1966 by Helmut Dahlhaus pristupljeno 12. kolovoza 2014.)
  2. ↑ „Ćiro“ iz 19. stoljeća vraćen u Travnik (pristupljeno 12. kolovoza 2014.)
  3. ↑ Lokwelt Freilassing  Arhivirana inačica izvorne stranice od 12. kolovoza 2014. (Wayback Machine) (pristupljeno 12. kolovoza 2014.)
  4. ↑ The Slovenian Railway Museum, Ljubljana (pristupljeno 12. kolovoza 2014.)
  5. ↑ Locomotives in the museum Frojach  Arhivirana inačica izvorne stranice od 23. rujna 2015. (Wayback Machine) (pristupljeno 12. kolovoza 2014.)

Vanjske poveznice uredi

 
Logotip Zajedničkog poslužitelja
 Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi JŽ serija 97
  ‍ Ovo je osnova ili početak budućeg članka.
Pomozite Wikipediji i dopunite ga.
Dobavljeno iz "https://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=JŽ_serija_97&oldid=6702366"