M/T Žigljen

M/T Žigljen je bio trajekt za lokalne linije koji je od 1992. do 2008. bio u sastavu flote hrvatskoga brodara Jadrolinije. Brod je izgrađen 1971. godine u Švedskoj u brodogradilištu Ab Asiverken u Amalu pod imenom Farja 62/287 za švedsku državnu upravu za ceste. Od 1979. brod je mijenjao više imena i vlasnika dok ga nije 1992. kupila Jadrolinija i nazvala ga Žigljen. Odmah započinje ploviti na pruzi Prizna-Žigljen. Tu prugu je održavao do 2008. kada ga kupuje Viadukt. Brod je klasificiran kao Ro-Ro teretni brod. 2019. god. brod kupuje trgovačko društvo Alveus Capital d.o.o. iz Rijeke iz stečajne mase Viadukta nakon više od godinu dana mrtvog veza. Od lipnja 2020. brod je opet u službi.

M/T Žigljen
Državna pripadnost: Hrvatska
Brodogradilište	Ab Asiverken, Švedska
Porinuće	1971.
Preimenovan	Farja 62/287 (1971.-1979.) Dobeln (1979.-1990.) Olof Tratalja (1990.-1992.) Žigljen (1992.-)
Status	Plovi
Matična luka	Rijeka
Glavne osobine
Dužina	54,02 m
Širina	9,02 m
Gaz	2,37 m
Pogon	Nohab Polar i Doosan imo 714 kW ukupno
Brzina	maksimalna: 9 čvorova
Kapacitet	kapacitet putnika: 12 kapacitet vozila: 135 lane metara

Brod ima kapacitet prijevoza do 6 teretnih tegljača, tj. 135 lane metara. Može postići maksimalnu brzinu od 9 čvorova.

Povezani članci

• Jadrolinija

Izvori

• www.jadrolinija.hr
• www.agencija-zolpp.hr
• (engl.) www.ferry-site.dk
• (šved.) www.faktaomfartyg.se