Mate Rimac

Mate Rimac (Livno, Bosna i Hercegovina 12. veljače 1988.[1]) hrvatski je inovator i poduzetnik. Osnivač je i direktor tvrtki Rimac Automobili i Greyp Bikes.

Mate Rimac
Mate Rimac
Mate Rimac na Sajmu automobila u Ženevi 2017. godine
Rođenje Livno, 12. veljače 1988.
Nacionalnost Hrvat
Poznat(a) po osnivač i direktor tvrtki Rimac Automobili i Greyp Bikes
Zanimanje poduzetnik, inovator
Portal o životopisima

ŽivotopisUredi

Obrazovanje i prvi izumiUredi

Mate Rimac rođen je 1988. godine u Livnu. Tijekom srednjoškolskog obrazovanja istaknuo se inovacijama s kojima je, u suradnji s kolegom, pobijedio na državnoj i županijskoj razini natjecanja za elektrotehničara i inovatora 2006. godine.[2] On i Luka Bošnjaković osvojili su nagradu Zlatno Teslino jaje 2006. godine.[3] Rimac je tu nagradu osvojio svojim maturalnim radom i prvim patentiranim izumom zvanim iGlove koji služi kao zamjena za tipkovnicu i miš. Zbog domaćih nagrada omogućeno mu je natjecanje na svjetskoj razini u sklopu međunarodnih natjecanja na kojima je Rimac uz svoj prvi prezentirao i svoj drugi izum: Active Mirror System – sustav za uklanjanje mrtvog kuta u automobilima. S ta dva izuma neočekivano je osvajao prva mjesta unatoč snažnoj međunarodnoj konkurenciji.[4]

Godine 2007. upisao je veleučilište VERN' i kao brucoš pobijedio je na Business Plan Contestu najboljim poslovnim planom – plan za komercijalizaciju njegovih prethodnih izuma.[5]

Rimac AutomobiliUredi

Prvim novcem koji je zaradio Mate Rimac kupio je BMW E30 323i 1984. godišta i njime vozio drift, drag i druge utrke. Nakon što je benzinski motor tijekom jedne utrke eksplodirao, odlučio je spojiti svoje dvije strasti – automobile i tehnologiju i 2007. je godine počeo preuređivati svoj stari BMW u garaži svojih roditelja u Samoboru. Tom je automobilu dao električni pogon.[6] Nakon što se godinu dana bavio projektom, prvi je put vozio svoj preuređeni BMW i odradio je prva testiranja. Rimac nije bio zadovoljan ostvarenim izvedbama i počeo je razvijati vlastite komponente. Kako bi testirao komponente, počeo je sudjelovati na utrkama. Budući da gotovo svi oblici motosporta imaju restrikcije i pravilnike koji se odnose na motore s unutarnjim izgaranjem (npr. kategorizacija po radnom obujmu motora), jedine utrke na kojima je mogao sudjelovati bile su drag (utrke ubrzanja) i drift (proklizavanje stražnjim krajem) utrke. Tijekom svake utrke pokazivale su se slabe točke koje je s vremenom poboljšao. Nakon svake utrke automobil je unapređivao i poboljšavao i tako je postajao sve brži, lakši, efikasniji i pouzdaniji. Na 402 Street Raceu, koji je održan 2011. godine u Velikoj Gorici, njegov električni BMW pobijedio je u klasi 11 i tako postao jedan od najbržih automobila u okruženju.[7] Iste je godine tim automobilom srušio 5 FIA i Guinnessovih rekorda za najbrže ubrzavajuće električne automobile.[8]

Godine 2009. osnovao je tvrtku Rimac Automobili s naumom razvoja i proizvodnje najnaprednijih električnih sportskih automobila na svijetu. Godine 2011. predstavio je Concept_One na najvećem sajmu automobila te godine – Internationale Automobil-Ausstellung u Frankfurt am Mainu.[9] Početkom 2013. godine prvi je primjerak automobila isporučen što ga čini prvim automobilom koji je Hrvatska kao država proizvela i izvezla.[10]

Tvrtka se s vremenom razvila u inženjersku i proizvodnu tvrtku koja uz vlastite automobile razvija i proizvodi razne automobile i prototipe za druge tvrtke, prvenstveno automobilske.[11]

Priznanje za uspjeh tvrtke i rada Mate Rimca pristižu iz svih dijelova svijeta, tako ga je, primjerice, američki Bloomberg uvrstio na popis "Najbolje od 2012.".[12]

Godine 2013. Mate Rimac osnovao je novu tvrtku – Greyp Bikes kako bi se proizvodili visokotehnološki dvokotači.[13]

Nagrade i odličjaUredi

Brojne međunarodne i domaće nagrade za inovacije i elektrotehniku Mati Rimcu donijele su titulu najnagrađivanijeg mladog hrvatskog inovatora.

IzvoriUredi

  1. Rimac Automobili na Instagramu. Instagram. Pristupljeno 12. veljače 2020.
  2. N.K., Svečana podjela svjedodžbi i nagrada u Srednjoj strukovnoj školi Samobor. Učenje tek sad počinje, samoborskiglasnik.net, 30. lipnja 2006.
  3. (A.T.), Mladim inovatorima dodijeljene nagrade VIDI e-novation award, moj-posao.net, 19. prosinca 2006.
  4. Kako je Rimac zadužio Hrvatsku: Samo zbog njega u svijetu se priča o ‘hrvatskim autima’, a kritičarima je najbolju poruku uputio Porsche, net.hr, objavljeno 26. lipnja 2018., pristupljeno 26. listopada 2019.
  5. Brucoši VERN-a pobijedili na natjecanju Business Plan Contest, index.hr, 15. lipnja 2007.
  6. Intervju – Mate Rimac: Teško je naći investitora koji dijeli našu viziju, rep.hr, 11. veljače 2013.
  7. [1]
  8. NOkru, Napokon i službeno: e-M3 Rimac Automobila drži dva svjetska rekorda!, dnevnik.hr, 18. listopada 2012.
  9. NOkru, Rimac u Frankfurtu predstavio fenomenalni Concept One, dnevnik.hr, 15. rujna. 2011.
  10. Mate Rimac se pohvalio: Isporučen prvi električni automobil, Večernji list, poslovni.hr, 29. siječnja 2013.
  11. DVK, Rimac Automobili pogonski sustavi, konstrukcija i prototipne usluge sada su dostupne za zainteresirane klijente – inovativna tehnologija ugrađena u električni automobil Concept_One, automania.hr, 3. lipnja 2013.
  12. S.V., Ugledni Bloomberg na listu 'Najbolje od 2012.' uvrstio i ovog Hrvata!, dnevnik.hr, 27. prosinca. 2012.
  13. Novi projekt Mate Rimca: Električni bicikl s kojim želi promijeniti svijetInačica izvorne stranice arhivirana 24. kolovoza 2013., jutarnji.hr, 21.kolovoza 2013.
  14. Vidi e-novation nagradaInačica izvorne stranice arhivirana 17. ožujka 2018., e-novation.info, pristupljeno 17. ožujka 2018.
  15. Dodjela u znaku inovacijaInačica izvorne stranice arhivirana 17. ožujka 2018., lider.media, 18. prosinca 2006., pristupljeno 17. ožujka 2018.
  16. [2]
  17. Ivanka Toma, Odlikovan i vojnik koji je spašavao žrtve poplave u Slavoniji, članak na vecernji.hr, 25. lipnja 2014., (pristupljeno 23. lipnja 2015.)