Razlika između inačica stranice »Malajski prolaz«

Obrisano 8 bajtova ,  prije 11 godina
Pravopisne ispravke
m (robot Dodaje: sk:Malakkský prieliv)
(Pravopisne ispravke)
[[Slika:StraitOfMalacca.jpg|thumb|250px|Malajski prolaz]]
'''Malajski prolaz''' je [[tjesnac]] u [[Jugoistočna Azija|Jugoistočnoj Aziji]] koji spaja [[Andamansko more]] s [[Južno kinesko more|Južnokineskim]] i [[Javansko more|Javanskim morem]]. Dug je oko 800 [[km]] ai širok uglavnom između 50 i 300 km, ali na najužem mjestu širina mu je samo oko 2,8 km.
 
Najvažnija luka je [[Malakka]] u [[Malezija|Maleziji]]. Ovaj moreuz ima ogromno značenje za svjetsku trgovinu, to je morski put s najgušćim prometom na svijetu. Između 20 i 25% cjelokupne svjetske pomorske trgovine prolazi tim moreuzom. Dnevno kroz Malajski prolaz prođe oko 2.000 [[brod]]ova.
 
To je najugroženiji morski put, jer tu još i danas snažno djeluju suvremeni [[pirat]]i. Tako je, na primjer, [[9. siječnja]] otet [[tanker]] "Cherry 201". Nakon dugih pregovora o visini otkupnine, pirati su ubili četiri monaramornara.
 
Već duže vrijeme se povremeno pojavljuju planovi o uspostavljanju direktne pomorske veze između [[Andamansko more|Andamanskog mora]] i [[Tajlandski zaljev|Tajlandskog zaljeva]] gradnjom plovnog kanala preko [[Malajski poluotok|Malajskog poluotoka]] na jugu [[Tajland]]a. Takva pomorska veza bitno bi smanjila korištenje Malajskog prolaza (ali i [[singapur]]ske [[luka|luke]]). Stručnjaci procjenjuju troškove gradnje takvog kanala na iznos do najviše 28 milijardi američkih dolara. <ref> Wolfgang Hirn: Herausforderung China. Bundeszentrale für politische Bildung, Bonn, 2006, S. 198.</ref>
Anonimni suradnik