Berlinska podzemna željeznica: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
+it
m Bot: standardizacija
Redak 1:
[[Slika:U-Bahn Berlin Heidelberger Platz.JPG|thumbmini|rightdesno|200px|U-Bahn stanica ''Heidelberger Platz'']]
[[Slika:U_ban.JPG|thumbmini|rightdesno|200px|U-Bahn stanica u Berlinu]]
'''U-Bahn Berlin''' osnovan je [[1902]]. godine i danas ima 9 linija. Iza kratice U-Bahn krije se ''Untergrundbahn'' (''podzemna željeznica''). U vlasništvu je berlinskog prometnog poduzeća "Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)". Iako je to pretežno brzi sustav podzemnih željeznica, neke linije prometuju i iznad zemlje. Ova mreža je neizravno povezana sa sustavom [[S-Bahn Berlin|S-Bahna]] koji je također dio sustava berlinskog prometnog poduzeća BVG. Namjenjena je za prometovanje u [[Berlin]]u i [[Njemačka|njemačkoj]] saveznoj državi [[Brandenburg]].
 
Redak 36:
 
 
[[Slika:U-Bahn Berlin Viktoria-Luise-Platz.JPG|thumbmini|rightdesno|200px|Viktoria-Luise-Platz]]
Frekvencija prometovanja od četiri do pet minuta radnim danima; od pet do deset minuta poslijepodnevnim satima i vikendom. Rad U-Bahna se zaustavlja nakratko poslije ponoći. Petkom, subotom i prije praznika, U-Bahn prometuje u razmacima svakih 15 minuta tijekom noći, osim linija '''U3''' i '''U4''', te određenih dijelova drugih linija.
 
Redak 44:
 
== Povijest ==
[[Slika:Karte ubahn berlin entwicklung.png|thumbmini|leftlijevo|200px|Razvoj linija U-Bahna]]
Poslije izgradnje [[Berlinski zid|Berlinskog zida]], U-Bahn mreža je podijeljena između [[Istočni Berlin|Istočnog]] i [[Zapadni Berlin|Zapadnog Berlina]]. Kraj linije '''U1''' u istočnom dijelu grada između Schlesische Tora i Varšavske ulice je zatvoren, dok je postojeća linija '''U2''' podijeljena na dva dijela. Linije '''U6''' i '''U8''' su nastavile sa prometom i prolazile su kroz relativno mali dio teritorija Istočnog Berlina. Vlakovi nisu stajali na stanicama u Istočnom Berlinu, koje su se popularno nazivale [[stanice duhova]]. Na ovim linija vlakovi nisu stajali sve do [[1972]]. kada je dozvoljeno spajanje dvije linije S-Bahna na stanici Friedichstrasse. Tu je napravljen i granični prijelaz između Istočnog i Zapadnog Berlina.
 
Redak 50:
 
== Vozni park ==
[[Slika:U-Bahn Berlin Baureihe Hk.jpg|thumbmini|rightdesno|200px]]
Dugačka povijest U-Bahna i podjela Berlina znači da je uvijek bilo oskudnosti s upotrebljivim kompozicijama vlakova. Postoje različiti modeli kompozicija za male i velike profile šina. Maloprofilne kompozicije imaju mogućnost prometovanja i na šinama velikog profila, ali ne mogu prometovati na svojim originalnim šinama tijekom različitog energetskog napajanja.