Boeing 767: razlika između inačica

 

==Razvoj==

Prvi [[Boeing]] 767 bio je ponuđen na prodaju u [[Srpanj|srpnju]] [[1978.]] uz narudžbu [[United Airlines]]a za 30 zrakoplova. Razvijan je u isto vrijeme kao i [[Boeing 757|757]], skoro isti model s manjim promjerom [[Trup zrakoplova|trupa]]<ref name="Shaw_twins">Shaw, Robbie. ''Boeing 757 & 767, Medium Twins''. Osprey Publishing, 1999, ISBN 1-85532-903-4.</ref>. Prije prikazivanja u javnost dizajnerska oznaka bila je '''7X7'''<ref>[http://www.boeing.com/commercial/news/2005/q1/nr_050128g.html "Boeing Gives the 7E7 Dreamliner a Model Designation"], Boeing, [[28. siječnja]], [[2005]].</ref>. Sa starenjem [[Boeing 707|707]], Boeing se odlučio ponuditi širokotrupni zrakoplov srednje veličine, nešto između [[Boeing 727|727]]/[[Boeing 737|737]]/757 i [[Boeing 747|747]]. Širina trupa 767 je 472,44 cm što je između dvije spomenute vrste [[avion]]a.

 

 

==Inačice==

===767-200===

Prvi model 767, je pokrenut u [[1978.]] a redovno korištenje počela je američka kompanija [[United Airlines]] u [[1982.]] Ovaj model uglavnom se koristi za kontinentalne linije. U 767-200 obično se ugrađuje 181 sjedala u 3-klase ili 224 u 2-klase. Svi -200 modeli imaju kapacitet ograničen na 255 putnika radi broja izlaznih vrata. Moguća je i ugradnja dodatnih izlaznih vrata s čime bi se kapacitet putnika povećao do 290.