Oprema u zračnoj luci: razlika između inačica

m
Bot: standardizacija
m (Bot: standardizacija)
m (Bot: standardizacija)
[[SlikaDatoteka:Airport equpment.JPG|mini|300px|desno|Opsluživanje [[Boeing 777|Boeinga 777]]]]
 
'''Oprema u zračnoj luci''' (eng. '''G'''round '''S'''upport '''E'''quipment) je oprema koja služi za opsluživanje [[zrakoplov]]a na zemlji.
 
==Podmetači==
[[SlikaDatoteka:Chocks.JPG|mini|150px|desno|Podmetači]]
'''Podmetači''' služe za osiguranje zrakoplova parkiranog na [[Zračna luka#Platforma|platformi]]. Prilikom probe [[motor]]a sprječavaju kretanje zrakoplova uslijed djelovanja njegove potisne sile. Osiguravanje zrakoplova vrši se postavljanjem podmetača ispred i iza [[kotač]]a [[stajni trap|stajnog trapa]]. U pravilu podmetači se stavljaju pod nosni kotač ukoliko je to izvodivo radi konstrukcije zrakoplova, ili kompanijski propisi to drukčije ne propisuju. Kod zrakoplova sa dva kotača na nosnoj nozi podmetač mora zahvatiti oba kotača ili se pod svaki kotač postavlja drugi podmetač. Mogu biti drveni ili od tvrde gume.
 
==Zemaljski agregati (GPU)==
[[SlikaDatoteka:GPU.JPG|mini|150px|desno|Agregat]]
'''Agregati''' su zemaljski izvor [[Električna energija|el. energije]] za napajanje zrakoplova na zemlji. Kada zrakoplov nema svoj [[Pomoćni motor zrakoplova|pomoćni motor]] –APU ([[Engleski|eng.]]Auxiliary Pover Unit) ili je taj izvor u kvaru, neophodan je zemaljski izvor napajanja- GPU (eng.Ground Power Unit) tj. agregat. Na zrakoplovima se koriste slijedeće vrste: [[električna energija]] od 28V [[Istosmjerna struja|istosmjerne struje]] i 200V 400 Hz [[Izmjenična struja|izmjenične struje]]. Električna energija prenosi se od [[generator]]a do priključka na zrakoplovu kablom na čijem je kraju standardizirana priključna utičnica. Za svaki napon struje utičnica je različitog oblika kako ne bi moglo doći do zamijene. Agregati mogu biti samohodni i vučni.
 
 
==Putničke stepenice==
[[SlikaDatoteka:Stairs_on_aircraft.JPG|mini|150px|desno|Putničke stepenice]]
'''Putničke stepenice''' omogućavaju siguran silazak i ulazak posade, osoblja i putnika u [[avion]]. Stepenice se privoze tek kada se ugase svi motori, svjetlosni signali (engl. "anti-colision light") a podmetači su postavljeni na svoja mjesta. Za stepenice je poželjna što manja minimalna i što veća maksimalna visina kako bi se s istim stepenicama moglo opsluživati što više tipova aviona. Stepenice nepromjenjive visine koriste se uglavnom kao servisne.
 
 
==Traktori i kolica==
[[SlikaDatoteka:Airport equipment.JPG|mini|200px|lijevo|Traktor, kolica i traka na zrakoplovu]]
[[SlikaDatoteka:Container dolly.JPG|mini|150px|desno|Kolica za kontejner]]
[[SlikaDatoteka:Pallet dollies.JPG|mini|150px|desno|Kolica za paletu]]
'''Traktori''' na [[Zračna luka|zračnoj luci]] imaju višestruku namjenu i predstavljaju osnovni dio opreme. Koriste se za vuču kolica, vučnih stepenica i vučnih agregata. S njima je moguće vući i manji zrakoplov.
 
 
==Utovarivač širokotrupnih zrakoplova==
[[SlikaDatoteka:Container transporter.JPG|mini|200px|lijevo|Transporter]]
'''Utovarivač širokotrupnih zrakoplova''' (cargo-platforma) koriste se za istovar i utovar tereta koji se nalazi u kontejnerima ili na paleti. Utovarivač ima dvije platforme koje se neovisno dižu ili spuštaju. Kontejneri ili palete se na utovarivaču pokreće pomoću ugrađenih valjaka ili kotača te se preko platformi s kolica prenose u zrakoplov.
 
 
==Traktori za izguravanje/vuču zrakoplova==
[[SlikaDatoteka:KLM 777 pushback.jpg|mini|150px|desno|Izguravanje zrakoplova]]
'''Traktori za izguravanje/vuču zrakoplova''' su specijalno konstruirana vozila za izguravanje i vuču zrakoplova. Koriste se za:
::*izguravanje zrakoplova sa pozicija s kojih zrakoplovi ne smiju izlaziti snagom vlastitih motora. (engl."Taxi in/push out", pozicije s aviomostovima i sl.),
 
===Rude za izguravanje/vuču zrakoplova===
[[SlikaDatoteka:Pins for pushback.jpg|mini|150px|desno|Rude za vuču]]
:'''Rude za vuču''' služe za vezu između traktora i zrakoplova. Ruda sa jedne strane ima priključak za traktor a na drugoj adapter za spajanje na [[Stajni trap|nosnu nogu]] zrakoplova. Svaki tip zrakoplova ima različiti priključak što zahtjeva i različite adaptere. U pravilu, što je zrakoplov teži ruda mora biti kraća i deblja.
 
 
=== Traktori za izguravanje/vuču zrakoplova bez rude===
[[SlikaDatoteka:Goldhofer AST-3 DUS LH-LEOS.jpg|mini|150px|lijevo|Vuča zrakoplova s traktorom bez rude]]
[[SlikaDatoteka:Jet air starter.JPG|mini|150px|lijevo|Zračni starter]]
:Ti traktori navlače nosnu nogu na vlastitu okretnu platformu, blokiraju kotače te se u tom položaju vrši vuča i guranje zrakoplova. Sigurnost vuče i guranja ovim traktorom je neusporedivo veća. Kotači stoje blokirani na okretnoj platformi i nisu izloženi trošenju guma uslijed okretanja na malom prostoru. Izbjegnuto je priključivanje teških traktora na rudu kada je i najmanja neopreznost mogla dovesti do udara u nosnu nogu i njenog oštećenja.
 
88.144

uređivanja