Samoborček: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m Bot: standardizacija |
m Bot: standardizacija |
||
Redak 1:
[[
[[
'''''Samoborček''''' je naziv za [[uskotračna željeznica|uskotračnu željeznicu]] koja je spajala [[Zagreb]] sa [[Samobor|Samoborom]] od [[1901.]] do [[1979.]] Željeznica je predana u javni promet [[16. siječnja]] [[1901.]] i taj dan se smatra njezinim rođendanom. Samoborček je prometovao jednokolosječnom prugom širine 760 mm. Pruga je bila dugačka 19 km. Početkom [[1950-ih]] godina pruga je bila produžena do [[Bregana|Bregane]], za potrebe tada novoosnovane tvornice "Vladimir Bakarić" u Bregani. Produženje trase do Bregane izvedeno je s nedostacima, što se odrazilo na poslovanje poduzeća "Gradske željeznice u Zagrebu", osnovanog 1950. godine odlukom Narodnog odbora grada Zagreba. Inače, Gradska željeznica bila je jedina željeznica u tadašnjoj Jugoslaviji koja je poslovala po samostalnom računu (odnosno nije poslovala u sastavu ''Jugoslavenskih državnih željeznica'').
Redak 45:
==Stajališta==
[[
[[
* Zagreb S.K.
* Selska cesta
|