Brodogradnja: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Redak 28:
Oko 340 g. prije Krista, grčki moreplovac Pytheas brodom je prešao put od Grčke sve do [[Velika Britanija|Velike Britanije]]. Prije uvođenja [[Kompas|kompasa]], navigacija prema zvijezdama je bila glavni način za navigaciju na moru. U [[Kina|Kini]] su napravljeni prvi magnetski kompasi koji korišteni za navigaciju izmedju 1040 i 1117 godine. Prvi pisani trag o upotrebi kompasa na Europskim brodovima nalazi se u [[Francuska|francuskoj]] satiri La Bible de Guyot de Provins iz sredine XII stoljeća. U XIV st. pojavljuje se suhi kompas s nalijepljenom ružom kompasa (vjetruljom) ispod igle kakav se u nešto moderniziranijem obliku upotrebljava i danas
===
Na području današnje [[Hrvatska|Hrvatske]], prvi nacrt broda pronađen u Grapčevoj špilji na otoku [[Hvar|Hvaru]] star oko 4700 godina, što svjedoči o poznavanju broda i brodogradnje još u tom vremenu. U VII stoljeću prije Krista, dobre brodove su gradili [[Liburni]], koji su živjeli od područja rijeke Krke u Dalmaciji pa sve do Raše u Istri. Ostaci potonulog broda u blizini otoka [[Mljet|Mljeta]] iz I st. Poslije Krista svjedoče o trgovačkom putovanju iz Grčke i Južne Italije. Ostaci tog broda govore o gradnji brodova, duljine oko 20 m i nosivosti oko 100 t.
[[Image:Liburna Rome BC31.jpg|thumb|Rimska galija Liburna kojoj ime dolazi od ilirskog plemena Liburna od kojih su Rimljani preuzeli dizajn.]]
Dolaskom Hrvata u VII stoljeću na obale [[Jadransko more|Jadranskog mora]] plovidba i brodogradnja postaju profesionalnim zanimanjem. Nešto kasnije grade se brodovi sa 2 – 3 jarbola, koji su se s malim preinakama lako i brzo pretvarali u ratne brodove. Tek u XII stoljeću su brodovi dobili kormilo na krmi u svrhu lakšeg upravljanja. Već su tada postojale različite forme za različite namjene, ali se najdulje zadržala forma uskog, niskog i dugog broda na vesla, s dodatkom jedra, preuzetog od Liburna, od IX sve do XVI stoljeća. Tek tada se forma broda mijenja i prelazi u široku, oblu i visoku, sa više jarbola i jedara, koju je zahtijevala oceanska plovidba.
| |||