Junkers Ju 87: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Ex13bot (razgovor | doprinosi)
m bot dodaje nove parametre
m ujednačavanje
Redak 5:
|slika=Slika:Ju87 G2 1.jpg
|opis slike=Ju 87 G2 u «Royal Air Force» muzeju, Hendon
|dizajn=Hermann Pohlmann
|probni let=[[17. rujna]] [[1935.]]
|uveden u uporabu=[[1936.]]
|proizveden=
|povučen=[[1945.]]
|status=
|prvotni korisnik=[[Luftwaffe]]
|više korisnika= <!--maksimalno tri korisnika-->
|broj primjeraka=
|pojedinačna cijena=
|ostale inačice=
|teh_kar_inačica =
|shema =
|najveća brzina=375 km/h
|ekonomska brzina=
|razmah krila=13,8 m
|površina krila=31,90<sup>2</sup>
|dužina=11,1 m
|visina=3,9 m
|dolet=1000 km
|težina zrakoplova=3.600 kg
|maksimalna težina=5.100 kg
|motor=klipni V-12 motor od 1.037 kW
}}
 
Line 92 ⟶ 79:
*'''{{ZD+X/S|SAD}}'''
:*Koristile nekoliko zarobljenih Štuka.
 
{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova
|izvori =Ju 87 B-2 Betriebsanleitung, Juni 1940 (D.(Luft) T.2335/1)
|inačica =
|posada =2
|kapacitet =
|dužina =11,1 m
|razmahraspon krila =13,8 m
|promjer rotora =
|površina krila =31,90<sup>2</sup>
|strijela krila =
|visina =34,923 m
|širina trupa =
|aeroprofil =
|težina zrakoplova =3.600205 kg
|maksimalna dozvoljena težina zrakoplova =
|maksimalna težina uzlijetanja =5.100000 kg
|korisni teret =
|najveća brzina =375390 km/h
|ekonomska brzina =
|dolet =500 km s 500 kg bombi
|borbeni dolet =
|brzina penjanja =
|maksimalna visina leta =8.200 s 500 kg bombi
|omjer potisak/težina=
|specifično opterećenje krila =
|motor =1× Junkers Jumo 211D liquid-cooled inverted-vee V12 engine,
|snaga motora =883 kW
|propeler =trokraki Junkers VS 5 promjera 3,4 m
|naoružanje =
|defanzivne mjere =
}}
 
== Naoružanje ==