Mil Mi-8: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
SieBot (razgovor | doprinosi)
m robot Mijenja: ar:ميل مي-8
m ujednačavanje
Redak 6:
|opis slike=Mi-8
|dizajn=
|probni let=[[9. srpnja]] [[1961.]]
|uveden u uporabu=[[1967.]]
|proizveden=
|povučen=
|status=u uporabi
|prvotni korisnik=[[SSSR]]
|više korisnika= <!--maksimalno tri korisnika-->
|broj primjeraka=>12.000
|pojedinačna cijena=
|ostale inačice=
|teh_kar_inačica =Mi-8T 'Hip C'
|shema =Datoteka:Mil Mi-8 HIP.png
|najveća brzina=260 km/h
|ekonomska brzina=
|promjer rotora=21,29 m
|razmah krila=
|površina krila=
|dužina=18,17 m
|visina=5,65 m
|dolet=450 km
|težina zrakoplova=6.990 kg
|maksimalna težina=12.000 kg
|motor=2× Klimov TV3-117Mt turboosovinska, 1.454 kW svaki
}}
 
Line 70 ⟶ 56:
:*Mi-8ATS – inačica za potrebe poljoprivrede.
:*Mi-8TL – helikopter prilagođen za potrebe istrage prilikom zračnih nesreća.
 
[[Datoteka:Mil Mi-8 HIP.png|thumb|right|250px|Shematski prikaz]]
{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova
|izvori =
|teh_kar_inačicainačica =Mi-8T ''Hip C''
|posada =3 (pilot, kopilot, inženjer leta)
|kapacitet =<br/>
**24 putnika
**12 ranjenika + 1 sjedalo za pripadnika medicinskog osoblja
**3.000 kg tereta unutar kabine i na vanjskim ovjesnim točkama
|dužina =18,17 m
|razmahraspon krila =
|promjer rotora =21,29 m
|površina krila =
|strijela krila =
|visina =5,65 m
|širina trupa =
|aeroprofil =
|težina zrakoplova =67.990260 kg
|maksimalna dozvoljena težina zrakoplova =
|maksimalna težina uzlijetanja =12.000 kg
|korisni teret =
|najveća brzina =260 km/h
|ekonomska brzina =
|dolet =960 km
|borbeni dolet =450 km
|brzina penjanja =
|maksimalna visina leta =4,500 m
|omjer potisak/težina=
|specifično opterećenje krila =
|motor =2× Klimov TV3-117Mt turboosovinska, 1.454turbo-osovinska kWmotora svaki
|snaga motora =1.454 kW svaki
|propeler =
|naoružanje =
|defanzivne mjere =
}}
 
== Poveznice ==