Tunel Sveti Ilija: razlika između inačica
Nova stranica: '''Tunel Sveti Ilija''' je cestovni tunel u izgradnji, koji će po završetku povezivati obalni i kontinentalni dio [[Splitsko-dalmatinska županija|Splitsko-dalmatinske županije... |
(Nema razlike inačica)
|
Inačica od 22. siječnja 2010. u 13:42
Tunel Sveti Ilija je cestovni tunel u izgradnji, koji će po završetku povezivati obalni i kontinentalni dio Splitsko-dalmatinske županije.
Položaj i karakteristike
Tunel je dugačak 4249 m, ima kolnik od 7,7 m i servisnu cijev sa zapadne strane dugu 4255,62 m.[1] Prolazi kroz Biokovo između naselja Bast u općini Baška Voda (s južne strane) i Zagvozd (sa sjeverne strane). Nazvan je po istoimenom biokovskom vrhu podno kojeg se nalazi. Radi se o četvrtom po duljini tunelu u Hrvatskoj, ali je po nadsloju (1336,5 m), odnosno visini stijena od tunelske cijevi do vrha planine, prvi cestovni tunel u Europi u krškom masivu.[2]
Gradnja tunela počela je 25. ožujka 2008. godine sa sjeverne strane. Tunel je probijen 21. siječnja 2010. godine. U probijanju sudjeluju manji kooperanti i dvije veće tvrtke, Hidroelektra niskogradanja iz Zagreba, koja probija tunel sa sjeverne strane te Konstruktor iz Splita, koji probija tunel s južne strane.[3]
Izvori
- ↑ Tunel Sv. Ilija, 21. siječnja 2010.
- ↑ JUŽNA STRANA BIOKOVA Probijen Sv. Ilija: Sada kroz tunel možemo autoputom do Münchena!, slobodnadalmacija.hr, 21. siječnja 2010.
- ↑ Probijen tunel Sv. Ilija kroz Biokovo, vecernji.hr, 21. siječnja 2010.
