STOL: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m robot Mijenja: ar:إقلاع وهبوط قصير |
m pov. |
||
Redak 5:
'''STOL''' ([[Engleski|eng.]] '''S'''hort '''T'''ake-'''O'''ff and '''L'''anding) je pojam koji označava [[zrakoplov]]e koji za uzlijetanje i slijetanje koriste kratke [[Zračna luka#Uzletno-sletna staza|uzletno-sletne staze]]. Po [[NATO]] definiciji STOL je sposobnost zrakoplova da se nakon preleta 15-metarske prepreke pri slijetanju zaustavi do 450 [[Metar|m]] i obratno, da nakon uzlijetanja do dužine 450 m preleti prepreku od 15 m <ref>{{cite web | url= http://www.dtic.mil/doctrine/jel/new_pubs/jp1_02.pdf | format= PDF | work= United States Department of Defense | title= Department of Defense Dictionary of Military and Associated Terms (JP 1-02)}}</ref>.
Mnogi STOL zrakoplovi predviđeni su za slijetanje na za to nepripremljene terene, dok su neki, kao npr., [[de Havilland Dash-7]] dizajnirani za korištenje priređenih pista. STOL karakteristike imaju uglavnom zrakoplovi koji imaju [[Podvozje zrakoplova|podvozje]] s repnim kotačem iako i nekoliko zrakoplova s podvozjem tipa [[Tricikl podvozje zrakoplova|tricikl]] posjeduju ove karakteristike ([[Cessna 208]], [[Yak-40]], [[Peterson 260SE]]).
Uobičajeno, STOL zrakoplovi imaju veliku površinu [[Krilo zrakoplova|krila]] na koja su ugrađena [[Krilo zrakoplova#Predkrilca|predkrilca]], [[Krilo zrakoplova#Zakrilca|zakrilca]] i aerodinamički usmjerivači strujnica zraka<ref>[http://en.wikipedia.org/wiki/Vortex_generator] generator vrtloga, vrtložnog strujanja}}</ref>. Iako dizajn ovakvom zrakoplovu smanjuje [[Brzina|brzinu]] ne smanjuje mu se nosivost korisnog tereta, što je izuzetno važno za izolirana i teško dostupna mjesta čija opskrba o njemu ovisi. Na STOL zrakoplove se umjesto kotača mogu ugraditi i plovci za slijetanje na vodene površine ili skije za slijetanje na snijeg ili led.
| |||