Neretvanska lađa: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m →Povijest: wp |
m dorada |
||
Redak 1:
[[Datoteka:Neretvanska ladja iz 1895.jpg|mini|250px|Najstarija "aktivna" neretvanska lađa, sagrađena 1895.godine]]
'''Lađa''', zbog svoje [[autohtonost]]i u [[Delta Neretve|delti Neretve]], poznata i kao '''Neretvanska lađa''', [[tradicija|tradicionalno]] je plovilo u ovoj najjužnijoj dolini u [[Hrvatska|Hrvatskoj]].<ref>[http://www.neretva.info/video/veslanje2.wmv] "Lađe i trupe", isječak iz dokumentarnog filma [[Obrad Gluščević|Obrada Gluščevića]] "Ljudi s Neretve" (video)</ref>
== Povijest ==
Stotinama godina, sve do početka 1970-ih godina XX. stoljeća lađe su bile osnovno teretno prijevozno sredstvo u dolini Neretve, za razliku od [[Neretvanska trupice|trupa]], koje su bile svojevrsno "osobno" prijevozno sredstvo.
Prema pučkom vjerovanju postanak i naziv lađe temelji na nazivu jednog njezinog dijela - [[Trup broda|kobilice]], također tradicionalnom i autohtonom neretvenskom plovilu, koju puk naziva [[Neretvanska trupa|trupom ili trupicom]]. Produženjem dna trupe i dizanjem boka novim daskama, "mala" trupa prerasta u lađu.<ref>Macan, Trpimir: "Iz povijesti donjeg poneretavlja", Matica hrvatska, Metković, 1972.</ref>
Line 49 ⟶ 51:
== Plovidba ==
[[Datoteka:Paricanje.jpg|mini|200px|Parićanje kanalima doline Neretve]]
===Parićanje===
Kod ''<tt>parićanja</tt>'' (veslanja) vesla se uz rijeku ili uopće kada je teret težak, veslači sjede leđima okrenuti provi, a ako je lađa prazna ili plovi niz rijeku, prvi veslač sjedi leđima okrenut provi, a drugi veslač može sjedati gledajući u provu. Obično veslaju dva prva vesla. Rjeđe sa po četiri vesla jer obično smeta teret. ''Timunava'' (kormilari) se na krmi, parićem, nešto kraćim veslom ili čak i veslom od [[Neretvanska trupica|trupe]] koje se provuče kroz ''gužvu'' ili ''štrop'' na krmi. Kad se kormilari veslom, nekad se postavljaju dva vesla; jedno desno, drugo lijevo na krmi. Timuni se nizvodno.
[[Datoteka:Lancanje.jpg|mini|200px|Lancanje lađe na Neretvi]]
===Lancanje===
Lađa se još pokreće ''<tt>lancanjem</tt>'' <ref>[http://www.neretva.info/video/lancanje.wmv] "Lancanje", isječak iz dokumentarnog filma [[Obrad Gluščević|Obrada Gluščevića]] "Ljudi s Neretve" (video)</ref>, kada lađu uzvodno vuče konj u pratnji čovjeka ili ljudi, najčešće žene, ako se i vuče mješovito, žene idu prve, a na kraju reda je najviši čovjek, sa svrhom da prebacuje konop preko visokih predmeta uz obalu. ''Lancanu'' (konop), se drži na ramenu suprotnom od rijeke tako da ne klizi s ramena. Brzina vožnje odgovara brzini hoda pješaka. Konop je debeo 10 milimetara, a dug je od 30 do 50 metara. Vezuje se za vrh ''jambora'' (jarbola).
===Idrenje===
Najrijeđi način plovidbe lađom je ''<tt>idrenje</tt>'' (jedrenje), kada se na ''jambor'' ([[jarbol]]) se stavlja ''idro'' ([[jedro]]) i plovi uz pomoć vjetra, uglavnom po sredini Neretve ili morem.
===Motor===
== Uporaba ==
[[Datoteka:Ladje s teretom.jpg|mini|200px|Utovar lađa i trupica 50-ih godina XX. stoljeća]]
Lađa se u prošlosti, u vrijeme prije motorizacije, upotrebljavala u najraznovrsnije svrhe; za prijevoz [[životinje|životinja]], [[biljke|poljoprivrednih proizvoda]] (prilikom prijevoza [[grožđe|grožđa]] nakon ''trganja'' (berbe), zanalo ga se ''gazati'' (gnječiti)), [[trava|trave]], [[gnojivo|gnojiva]], [[sijeno|sijena]], [[slama|slame]], žala ([[pijesak|pijeska]], kaže se: ''"Žalo izide trupu"''), [[drvo|drva]], služilo je za prijevoz [[namještaj]]a, prijevoz ljudi, za [[sprovod]]e. na lađi su se prevozili i [[svatovi|svatovi]] okićeni hrvatskim zastavama i [[bor]]ovim granama, uz pjesmu i [[harmonika]]šku pratnju. S lađama se išlo u lov na [[jegulja|jegulje]] na velikim jarugama.
Line 75 ⟶ 79:
== Zanimljivosti ==
*Nagrada grada [[Metković]]a nosi naziv ''"Lancarice"'' i krasi je reljef lancarica, žena koje vuku lađu.
*Lađa je osnovno sredstvo u današnjoj turističkoj ponudi u dolini Neretve. S lađom se rade kružni obilasci doline mnogobrojnim močvarnim kanalima i Neretvinim rukavcima, tzv "Safari Neretvom", a često se na njoj poslužuju i obroci tijekom takvih izleta.
*Do posebnog izražaja korisnosti lađa došlo je za vrijeme velike poplave u Metkoviću u zimu 2010., kada su zbog plitkog gaza uz [[Neretvanska trupica|trupu]] bile praktički jedino prijevozno sredstvo kroz ulice Metkovića s desne strane Neretve.<ref>[http://www.metkovic.hr/vijest.asp?vijest=2557 Trupom kroz Metković]</ref>
== Izvori ==
| |||