Razlika između inačica stranice »Motorni vlak«

Dodana 604 bajta ,  prije 9 godina
spajanje u garniture
m (robot Uklanja: ja:気動車)
(spajanje u garniture)
* Mehaničke - snaga se od motora na kotače prenosi na [[Mehanika|mehanički način]],
* Diesel-električne - snaga se od motora (koji ustvari predstavlja električni [[generator]]) prenosi na kotače uz pomoć električne struje.
 
== Spajanje u garniture ==
Radi povećanja kapaciteta, moguće je 2 ili više vlakova spojiti u garnituru vlaka (najčešće ne više od 4), koja putuje zajedno dio puta ili cijeli put. Pritom je i dalje potreban samo jedan strojovođa, koji se nalazi u prvom vlaku. Ostali spojeni vlak(ovi) je/su upravljan(i) centralno preko daljinskog upravljanja (bežićno ili preko žice korištenjem električne struje). Zbog toga, jer je konstrukcija upravljačnica na svakoj strani vlaka, i dalje je moguće brzo okretanje smjera na zadnjom stanici, jer su upravljačnice i dalje s prednje/zadnje strane vlaka.
 
== Vlak velikih brzina ==