Laka gradska željeznica: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
→‎Srodni pojmovi: -> ispravak brzine
→‎Srodni pojmovi: -> njemački naziv i dorada
Redak 44:
 
== Srodni pojmovi ==
* '''Interurban Railway''' ili skraćeno '''Interurban''' [[engleski|eng.]], je'''Ueberlandstraßenbahn''' bio[[njemački|njem.]] - naziv zaraširenih vrlosustava rašireneprijevoza sustaveu prijevozaprošlosti, najvećim dijelom u [[SAD]] (većinom u privatnom vlastištvu) koji su imali dosta značajki zajedničkih sa LGŽ. Prometovali suPrometuju na cesti sa ostalim prometom, samostalno, dijelomično u tunelima i/ili uzdignuto od ostalog prometa. Većinom miješano, ovisno o smjeru vođenja trase. Pogon im je biou pravilu električan. Prije nije postojalo toliko asfaltiranih ulica niti motornih vozila, i ovaj vid prometa je bio jedini masovniji vid prijevoza (osim konjskih kočija). Posebno u vremena većih kiša, kada bi zemlja postala [[blato|blatna]], vožnja na zaštićenim tračnicama u udaljenije krajeve je bila jedini način putovanja. Ovi sustavi su doživjeli veliki udarac u vrijeme [[Velika_depresija|Velike Depresije]], ali su doživjeli ogroman procvat za vrijeme [[drugi svjetski rat|drugog svjetskog rata]], kada je postojala nestašica benzina za motorna vozila. Nakon toga, zbog lošeg stanja kolosijeka, i konkurencije od strane [[autobus]]-a te [[kamion]]-a, većina ih je propala, osim manjega dijela koji su se pretvorili u preteću LGŽ-a ili pravu [[željeznica|željeznicu]]. Većina društava koji su bili vlasnici interurbana su i sami proizvodili električnu struju, te je djelomično prodavali, i time doprinijeli elektrifikaciji SAD-a. Jedno vrijeme su se čak koristili i za prijevoz [[roba]] i [[pošta]]. Neki su bili preteća [[vlak velikih brzina|brze željeznice]], jer su im brzine dostizali i do 130 km/h na pojedinim dionicama (pred zalaskom). Prvi interurbani su bili postavljeni [[1880]], ali najviše ih je konstruirano između [[1900]] i [[1908]]. [[1930]] je zatvoren najveći dio sustava, najrjeđi su preživjeli do [[1970]], a neki rijetki čak i do danas, iako su često reducirani ili pretvoreni u pravu željeznicu.
* '''Stadtbahn''' [[njemački|njem.]] - sustav tramavaja ili lake gradske željeznice, koji sadrži dijelove brzog transporta.
* '''S-Bahn''' (Stadtschnellbahn) [[njemački|njem.]], '''RER''' (Réseau Express Régional) [[francuski|franc.]] - urbana laka željeznica. Obično se koristi u svojstvu prigradskog transporta, iako se negdje nastavlja protezati i kroz jezgru grada, podzemno i/ili nadzemno.