Berlinski glavni kolodvor: razlika između inačica

Željeznička pruga ''Lehrter'' duga 239 km građena je od [[1868]].-[[1871]]. te je njome [[Berlin]] povezan s [[Hannover]]om. Nazvana je po mjestu [[Lehrte]] koje je bilo prvo željezničko čvorište na hannoverskom području. [[''Lehrter Bahnhof'']] sagrađen je u neposrednoj blizini već postojećeg kolodvora [[Hamburg]]er''Hamburger Bahnhof'' i to prema nacrtima arhitekata [[Alfred Lent|Alfreda Lenta]], [[Bertold Scholz|Bertolda Scholza]] i [[Gottlieb Henri Lapierre|Gottlieba Henrija Lapierrea]] na obali rijeke [[Spree]], direktno u [[Alexander von Humboldt|Humboldtovoj]] luci.

Dana [[15. svibnja]] [[1882]]. puštena je u promet tzv. [[Berlinska gradska željeznica]], koja je četirima prugama povezivala gradske četvrti u smjeru istok-zapad i služila za promet ljudi i robe. Gradska [[željeznica]] povezivala je [[Charlottenburg]], ''Lehrter Bahnhof'' i Istočni kolodvor sa središtem grada. Izravno na sjevernom kraju hale kolodvora ''Lehrter'' sagrađena je stanica ''Lehrter Stadtbahnhof'', a povećan je i kapacitet kolodvora. Dana [[15. listopada]] [[1884]]. s ovog je kolodvora krenuo i željeznički [[promet]] prema [[Hamburg]]u, sjeverozapadu [[Njemačka|Njemačke]] i [[Skandinavija|Skandinaviji]], koji se dotad odvijao s 300 m udaljenog kolodvora [[''[[Hamburger Bahnhof'']]''.