Razlika između inačica stranice »Sveti Križ Začretje«

m
 
Na brežuljak ceste dolaze s tri strane i tvore cjelinu trga kakvog se rijetko nalazi u mjestima te veličine. Trg je omeđen dominantnim objektima mjesta. Crkva na zapadu s verikalom zvonika, [[dvorac]] oblika razvučenog slova "v" s istoka, zgradom (stare) pučke [[Škola|škole]] na sjeveru, novijom (sada starom) pučkom školom i župnim dvorom na jugu. Kraj puta prema groblju (na istok) su dva umjetno napravljena jezerca-ribnjaci napajani vodom iz Šemnice. Brdašce od tu iskopane zemlje je tristotinjak metara dalje, nekad mu je na vrhu bila [[mogila]] i [[obelisk]] [[Sermage]]a. Sad je pokraj brdašca sagrađena [[mrtvačnica]] i parkiralište za groblje, koje je istočnije na padini brda Ciglenica. Nakon gradnje [[autocesta|autoceste]] tu prolazi i novosagrađena cesta prema selima [[Vrankovec]] i [[Švaljkovec]] odnosno [[Ciglenica]] i [[Zleć]]/[[Štrucljevo]]. Mjesto su obuhvatile, s istoka, traka autoceste i, sa zapada, [[željeznička pruga]].<br>
Sjedište je župe iz koje su se u dvadesetom stoljeću odvojile nove župe [[Zabok]], [[Krapinske Toplice]] i [[Bedekovčina]].
 
Vlasnici dvorca i okolnih posjeda su bili napredni [[poljoprivreda|poljoprivrednici]] i [[vinogradarstvo|vinogradari]] te imali vrsne [[konj]]e i krave. Proveli su prve [[melioracija|melioracije]] potoka koji su s jeseni i u rano proljeće plavili njive i sjenokoše. Poznato je da je [[grof]]ica Henrika Regina Sermage obskrbljivala, a poslije i grof [[Janko Vraniczany-Dobrinović]] bečki dvor poljoprivrednim proizvodima i vinom. Janko je imao zavidnu kolekciju kočija i sedla.<br> Izgradnjom pruge [[Zabok]]-[[Krapina]]-[[Đurmanec]]-[[Lupinjak]] (otvorene do Krapine 1886., do Lupinjaka 1930.) i prvo Zagorske magistrale 1960. pa autoceste [[Zagreb]]-[[Macelj]] (do Krapine 2004. do Maclja 2007.) s izlazom Sveti Križ, magistralnih dalekovoda, vodovoda i plinovoda velik dio plodnih naplavnih polja potoka Šemnice, Krapinice i Pačetine je potrošen za [[Cesta|prometnice]] i [[infrastruktura|infrastrukturu]]. Kao dobra slika toga treba se podsjetiti po nesrećama tragičnog raskršća u nivou stare ceste [[Zagreb]]-[[Ptuj]] (rimska [[Andautonija|Andautonia]]=Šćitarjevo-[[Petovia]]=Ptuj) sa [[zagorska magistrala|Zagorskom magistralom]] i sadašnje slike istog Švaljkovca sa 7 mostova ili nadvožnjaka.<br> Ukidanjem [[feudalizam|kmetstva]], prolaskom pruge te mogučnošću zapošljavanja u Zagrebu stanovništvo se s obližnjih vrhova okolnih brda, po kojima su bili zaselci, seli u ravnicu u podnožja brda uz ceste.
117

uređivanja