Razlika između inačica stranice »Gradski prijevoz putnika Osijek«

→‎Planovi za budućnost: osvježenje podataka
(→‎Tipovi električnih tramvaja: -> Duewag, često prometuje na liniji 2)
(→‎Planovi za budućnost: osvježenje podataka)
* Dana 14.5.2009. potpisan je ugovor o gradnji tramvajske pruge '''Višnjevac'''-'''Josipovac'''. Postoje tri moguće varijante.
 
* Nastavak tramvajske trase iz Mačkamame (Bosutskog naselja) jednokolosiječnom dvosmjernom prugom (sa pretjecanjem), preko Mercatora i dalje Divaltovom prema Velebitskoj (Bikari). Isplativost je procijenjena kao ograničena, pa je odabrana jednokolosiječna pruga manjeg kapaciteta. Uskoro se očekuje službeno otvaranje (u [[lipnju]] 2009. godine). Time Osijek dobiva još jednu uzdužnu liniju. Kao slijedeća faza se planira proširenjeBikare, te spajanje sa Linijom 1 kod Zelenog Polja. Time bi se dobio tramvajski prstenasti sustav.
 
* Nastavak pruge, koja završava u Višnjevcu, dalje kroz Višnjevac (točan datum nepoznat)
* Potpuna reorganizacija gradskog prometa (autobusi van iz središta Grada)
* Nova tramvajska trasa o kojoj postoje načelni planovi, još nema studije, ali čvrsta odluka postoji: Od Đakovštine(Kruznog toka) preko Retfale (donjim dijelom grada) do trgovačkog centra Emezzeta.
 
* Sadašnji planovi predviđaju godinu 2012 kao završetak.
 
== Vanjska poveznica ==