Inačica od 7. veljače 2011. u 22:30 uredi Luckas-bot (razgovor \| doprinosi) 134.728 edits m r2.7.1) (robot Dodaje: be:Вінт ← Starija izmjena		Inačica od 16. ožujka 2011. u 17:11 uredi ukloni ovu izmjenu CommonsDelinker (razgovor \| doprinosi) Botovi 21.628 edits m Slika F_58.jpg je uklonjena jer ju je na Commonsu obrisao Martin H. Novija izmjena →
Redak 1: [[Datoteka:Propeller.jpg\|mini\|220px\|Brodski vijak.]] ~~[[Datoteka:F 58.jpg\|mini\|220px\|Brodski vijci na ''[[Titanic]]u'': dva s tri krila i jedan s četiri krila.]]~~ '''Vijak''' je na suvremenim [[brod]]ovima najrašireniji tip brodskog [[propulzor]]a i gotovo jedino sredstvo poriva. Možemo ga predočiti kao vijak koji na osovini okreće brodski stroj i tako okrećući se u [[voda\|vodi]] kao matici, snagu brodskog stroja pretvara u kretanje, tj. ostvaruje poriv. Kod većih izvedbi, potisna snaga brodskog vijka prenosi se preko osovine na odrivni ležaj a odatle na brodski trup, a ne izravno na stroj čime je osigurana zaštita brodskog pogonskog stroja. Sastoji se od glavine i dva do osam,<ref>http://www.riteh.uniri.hr/zav_katd_sluz/zvd_brod_ing_mor_teh/katedre/teh_org/materijali/kolegiji/strucni%20BG/Plovni%20objekti/predavanja2010/po4_hidrodinamika%20i%20propulzija.pdf</ref> a kod [[podmornica]] i sedam, listova. Oni s glavinom čine jedno tijelo, a prema tehničkoj izvedbi danas susrećemo:

Brodski vijak: razlika između inačica