Pobuna mornara u Boki kotorskoj: razlika između inačica

Već [[1917.]] godine zabilježeni su prosvjedi mornara u ratnim lukama Austro-Ugarske. U [[Pula|Puli]] su se iskazali proturatni prosvjedi, a bilo je i dezerterstva. Veliki štrajk 11 000 radnika arsenala koji su tražili primirje, veće plaće i bolju prehranu izbio je [[1918.]] godine. Iz [[Kumbor|Kumbora]] je u [[Brindisi]] prebjegla posada [[hidroavion|hidroaviona]] K-307. Iz [[Šibenik|Šibenika]] je u [[Kraljevina Italija|Italiju]] prebjegla [[torpiljarka]] T-11. Mornari [[František Kautzky]] (Čeh) i [[Ljubomir Kraus]] (Hrvat) pokušali su bijeg iz Pule torpiljarkom T-80, ali su izdani te osuđeni na smrt i strijeljani. Podržavajući radničke nemire, mornari s ratnih brodova ''Erzherzog'', ''Prinz Eugen'' i ''Aspern'', otkazivali su poslušnost zapovjedništvu. Zbog neposluha su 35 pripadnika Hidrobaze kažnjeni dugogodišnjim zatvorskim kaznama. Zbog besmislenih produljenja ratnih operacija, sve lošijih uvjeta života, teškog položaja Hrvata, [[Česi|Čeha]], [[Slovenci|Slovenaca]], nemiri su se širili. Četvrta flota [[Austrougarska ratna mornarica|Austrougarske mornarice]] većinu je vremena do pobune provela na vezu, tako da je i neaktivnost utjecala na mornare.