Nico Rosberg: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m Sitno |
|||
Redak 39:
Krajem sezone [[2005]]. Nico je nakon osvajanja naslova u GP2 seriji potpisao za [[Williams F1|Williams]] za sezonu [[Formula 1 - sezona 2006.|2006.]] i postao njihov redovni vozač pored [[Mark Webber|Marka Webbera]]. U svojoj prvoj utrci za [[Williams F1|Wiliams]] na [[Velika nagrada Bahreina|VN Bahreina]] Nico je ostvario najbrži krug utrke, što je za debitanta bio odličan rezultat čak i sa činjenicom da [[Williams F1|Willimasov]] bolid nije bio po snazi niti u ''gornjem domu'' poretka. Ipak, sezona je bila prepuna odustajnja zbog nepouzdanog [[Cosworth|Coswothovog]] motora. Poneki bljeskovi na kvalifikacijama bili su vrlo rano uništavani več u ranim fazama utrke odustajanjima zbog nepouzdanog motora. Sezonu je završio sa skromna 4 boda i na niskom 17. mjestu
U sezoni [[Formula 1 - sezona 2007.|2007.]] pridružuje mu se novi timski kolega [[Austrija|austrijanac]] [[Alexander Wurz|Alex Wurz]] koji je godinu ranije bio [[Williams F1|Williamsov]] test vozač. Uz novog timskog kolegu stigao je novi i pouzdaniji motor, motor [[Toyota Racing|Toyote]]. Nico je redovito bio brži u kvalifikacijama od [[Alexander Wurz|Wurza]], ali velik dio sezone [[Austrija|austrijanac]] je imao više bodova i bio bolje plasiran u poretku. Nico je u nekim trenucima sezone, na kvalifikacijama, znao biti nevjerojatno brz na veliko zaprepaštenje samog vodstva u ekipi. Ukupno gledano znao je voziti van mogučnosti bolida. Na posljednjoj utrci u [[Velika nagrada Brazila|Brazilu]] postiže najbolji rezultat u sezoni, 4 mjesto koje osvaja maestralno u velikoj međusobnoj borbi sa dvojcem iz [[
==Postignuća==
| |||