Tegljač (brod): razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Luckas-bot (razgovor | doprinosi)
m r2.7.1) (robot Dodaje: ca:Remolcador
Nema sažetka uređivanja
Redak 1:
[[Datoteka:FS Le Four 1.jpg|mini|250px|TegljačTegljaè ''Le Four'' u luci [[Brest (Francuska)|Brest]], [[Francuska]]]]
'''TegljačTegljaè''' je [[brod]] koji se koristi za okretanje vučuvuèu i tegljenje drugih plovnih objekata u [[luka]]ma, na [[otvoreno more|otvorenom moru]] ili kroz [[Rijeka (vodotok)|rijeke]] i [[kanal]]e. Kod nas se ovaj tip broda najčešćenajèešæe naziva '''remorker''' (tal. ''rimorchio = tegljenje, vučavuèa'')
 
== Povijest ==
U ožujku 1802. godine prvi brod za vuèu 'Charlotte Dundas' je krenuo na svoje prvo putovanje. Pogonio ga je parni stroj sa 10 konjskih snaga i mogao je prevoziti 20 putnika te vuæi dvije manje barže. 1877. godine prvi put je u SAD–u spomenut naziv tug i od tada se ovi brodovi nazivaju tugboats, a na hrvatski se zovu tegljaèi.
 
== Tipovi ==
 
'''TegljačiTegljaèi za otvoreno more''' dijele se u tri kategorije:
:*Standardni morski tegljačitegljaèi koji svoj teret vuku debelim užetom od [[čeliknajlon]]a ili mekanihpletiva vlakanaod [[èelik]]a.
:*TegljačiTegljaèi koji se pramcem vežu za "urezanu" krmu posebno dizajnirane teglenice. Tkz. ''notch tug''. Tegljaè gura brod zahvaljujuæi urezu u krmi broda ili teglenice koju gura. Urez (notch) u krmi ima konturu identiènu pramcu tegljaèa tako da se minimizira njegovo slobodno kretanje.
:*Integirani tegljačitegljaèi i teglenice (eng. ''integrated tug and barge'' - ''ITB''), činepoznat još i pod nazivom ATB ( Articulating Tug Barge), èine posebno dizajnirana plovila koja su međusobnomeðusobno spojena mehaničkimmehanièkim priključcimaprikljuècima tako da mogu ostati povezana u praktičkipraktièki bilo kakvim uvjetima na moru. Tegljaè i teglenica su meðusobno spojena mehanièkim prikljuècima tako da mogu ostati povezana u praktièki bilo kakvim uvjetima na moru. Tegljaè ima samo jedan stupanj gibanja, a to je posrtanje oko osi mehaièkog spoja za teglenicu. Poveæana je manevrabilnost i efikasnost propulzije u odnosu na klasièno tegljenje tim što nema zapljuskivanja valova tegljaèa o pramac teglenog objekta i ne dolazi do zastajanja.
[[Datoteka:Remorker LR-73.jpg|minijatura|desno|200px|LučkiLuèki remorker LR-73 [[HRM]]-a]]
'''LučkiLuèki tegljačitegljaèi'''
:*Povijesno gledano, lučkiluèki tegljačitegljaèi su bila prva plovila koja su dobila parni pogon postavši neovisni o vjetru s mogućnošćumoguænošæu kretanja u bilo kojem smjeru. Kao takvi, korišteni su u lukama kako bi pomogli većimveæim brodovima tijekom pristajanja i isplovljavanja. Korištenjem ovakvih pogona omoguæava tegljaèima da se pomièu translatorno boèno ili da se okrenu za cijeli krug u mjestu.
[[Datoteka:Mississippi tugboat.jpg|mini|200px|RiječniRijeèni tegljačtegljaè]]
'''RiječniRijeèni tegljačitegljaèi'''
:*Koriste se na unutarnjim vodama. Karakterizira ih plitak gaz i mala dužina. Novija tehnologija od tegljačategljaèa na rijekama su guračiguraèi. To su riječnirijeèni brodovi koji pred sobom guraju plovne jedinice koje se nazivaju potisnice.
 
== DizajnPogon i propulzija ==
[[Datoteka:Tugboat diagram-en edit.svg|desno|mini|250px]]
Glavna karakteristika tegljačategljaèa je jakost njihovog [[stroj]]a u odnosu na veličinuvelièinu broda, odnosno odnos snaga (P)/tonaža (T). Jakost postrojenja danas se krećekreæe od 500 do 2500 [[kW]] za manje, lučkeluèke tegljačetegljaèe, dok oceanski tegljačitegljaèi imaju znatno jačajaèa postrojenja, koja se krećukreæu i preko 20000 kW. Radi usporedbe, P/T odnos se za putničkeputnièke brodove krećekreæe većinomveæinom ispod 1, a kod tegljačategljaèa ide izmeđuizmeðu 2.2 (veliki tegljačitegljaèi), pa sve do 9,5 (lučkiluèki tegljačitegljaèi).
 
SlijedećaSlijedeæa karakteristika tegljačategljaèa je njihova velika sposobnost manevriranja, čime se olakšava njihova upotreba. U početkupoèetku su tegljačitegljaèi bili pokretani lopaticamabrodskim kolom i parnim strojem,. aPoslije kasnijeje serazvijena prešloKortova nasapnica dieselkoja motorje ipomogla vijaku dobivanju veæeg potiska po jedinici snage. SlijedećeVršci ukrila razvoju[[Brodski manevarskihvijak|vijka]] sposobnostisu tegljačajako jeblizu bilounutarnjoj uvođenjestijenci Zsapnice; nogevoda ulazi i izlazi iz sapnice sa propelerom,linearnom akonfiguracijom zatimšto omoguæava efikasniji i usmjereniji potisak. Daljnjim razvojem propulzijskih sustava poèeli su se koristit [[Schottel pogon]]i, [[Z pogon]]i, [[azipod]]a (azimuthAzimuth potisnikapogon), čimei je[[Voith prestalaSchneider]] potrebakoji zane izvođenjemzahtjevaju ugradnju [[kormilo|kormila]] nai omoguæuju veæu tegljačimamanevrabilnost. Takav pogon omoguæuje tegljaèu da se pomièe translatorno boèno ili da se okrene za cijeli krug u mjestu. Danas, većinaveæina lučkihluèkih tegljačategljaèa ima sustave bez [[kormilo|kormila]], dok su se klašičiklasièni sustavi zadržali kod velikih tegljačategljaèa za duga tegljenja.
 
== Flote tegljačategljaèa u Hrvatskoj ==
Hrvatske tvrtke čijaèija je primarna djelatnost usluga pomorskog tegljenja, s jakim flotama tegljačategljaèa različiterazlièite snage i veličinevelièine, su [[Jadranski pomorski servis]] iz Rijeke i [[Brodospas]] iz Splita.
 
== Vanjske poveznice ==
{{ WProjekti
|commons = Tugboat
|commonshr = TegljačTegljaè
|commonscat = Tugboats of Croatia
|commonscathr = TegljačiTegljaèi pod hrvatskom zastavom
|wikivrste =
|wikivrstehr =
|wikizvor =
|wikizvor_autor =
|wječnikwjeènik =
|wikiknjige =
|wikicitat =
}}
 
{{TrgovačkiTrgovaèki brodovi}}
[[Kategorija:Brodovi]]
 
<!-- interwiki -->
 
[[ar:زورق???? القطر?????]]
[[ca:Remolcador]]
[[cs:Remorkér]]
[[da:SlæbebådSlabebad]]
[[de:Schlepper (Schiffstyp)]]
[[el:Ρυμουλκό??µ?????]]
[[en:Tugboat]]
[[eo:TrenŝipoTrensipo]]
[[es:Remolcador]]
[[eu:Atoiontzi]]
[[fi:Hinaaja]]
[[fr:Remorqueur]]
[[gd:BàtaBata-slaodaidh]]
[[gl:Remolcador]]
[[he:גוררת?????]]
[[hu:Vontatóhajó]]
[[id:Kapal tunda]]
[[is:Dráttarbátur]]
[[it:Rimorchiatore]]
[[ja:タグボート???—?]]
[[lb:Schlepper (Schëff)]]
[[ms:Bot tunda]]
[[nl:Sleepboot]]
[[no:BukserbåtBukserbat]]
[[pl:Holownik]]
[[pt:Rebocador]]
[[ro:Remorcher]]
[[ru:Буксир??????]]
[[sh:Remorker]]
[[sk:Remorkér]]
[[sl:Ladijski vlačilecvlaèilec]]
[[sr:Реморкер????????]]
[[sv:BogserbåtBogserbat]]
[[tr:Römorkör]]
[[vi:TàuTau kéo]]
[[zh:拖船??]]