Novo Čiče: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Redak 38:
Poslije II. svjetskog rata od industrije u Novo Čiču nije ostalo ništa. U tom razdoblju se između [[Velika Gorica|Velike Gorice]] i Novog Čiča počeo vaditi šljunak i stvoreno je umjetno jezero. Danas je [[Jezero Čiče]] među najvećim jezerima u Zagrebačkoj županiji. Stvaranjem jezera, čije dubina seže i do 50 m, ono je postalo veliki spremnik vode. Posljedica stvaranja jezera je presušivanje okolnih močvara, što je dodatno ubrzano izgradnjom kanala Sava-Odra za obranu od poplava. Danas je od močvara ostalo samo nekoliko potoka i ogranaka rijeke Odre koji svake godine imaju sve niži vodostaj.
 
Početkom 60-ih kroz Novo Čiče je izgrađena asfaltirana županijska cesta koja je ubrzala razvoj sela. U 70-ima je Novo Čiče imalo oko 600, početkom 90-ih 800, prema popisu iz 2001. oko 1145, a danas 1300 stanovnika. Okosnica gospodarskog razvoja sela su šljunčara, građevinski i poljoprivredni obrti. Blizina zračne luke, željeznice i dobra prometna povezanost (koja će se poboljšati s dovršetkom izgradnjw velikogoričke obilaznice i autoceste [[Autocesta A11|A11]] [[Zagreb]]-[[Sisak]]) stvaraju bolje uvijeteuvjete za razvoj sela. Razvoj [[prometna infrastruktura|prometne infrastrukture]] trebao bi pratiti i razvoj komunalne infrastrukture jer selu kronično nedostaje kanalizacija.
 
Za vrijeme i neposredno nakon [[poplave Save u rujnu 2010]] Novo Čiče je bilo logistički centar za podjelu pomoći i organiziranje obrane od poplave.