Austrougarska ratna mornarica: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Kubura (razgovor | doprinosi)
Kubura (razgovor | doprinosi)
Redak 189:
Velika Britanija već je preuzela vodstvo. Bojni brod ''[[HMS Dreadnought]]'' dovršen je 1906. te je bio toliko napredan da su neki smatrali da sve prethodne bojne brodove treba označiti zastarjelima, iako su Britanija i ostale zemlje zadržale pre-[[drednot]]e u službi.
 
Austro-ugarski mornarički konstruktori, svjesni neizbježne premoći svih vrsti dizajna velikotopnih dreadnoughta, predstavili su svoj slučaj Mornaričkom odsjeku Carskog ministarstva rata (''Marinesektion des Reichskriegsministeriums'') u [[Beč]]u koje je [[5. listopada]] [[1908]]. donijelo odluku o gradnji vlastitih dreadnoughta. Prvi ugovor sklopljen je s 'Werft das Stabilimento Tecnico Triestino (STT)', a mornaričko naoružanje osigurala je [[Škoda]] iz [[PilsenPlzeň]]a. Mornarički proračun za 1910 bio je sadržajno proširen kako bi omogućio glavne prepravke postojeće flote i više dreadnoughta. Bojne brodove [[SMS Tegetthoff|SMS ''Tegetthoff'']] i [[SMS Viribus Unitis|SMS ''Viribus Unitis'']] porinuo je [[nadvojvoda Franjo Ferdinand]] u [[Trst]]u uz veliko veselje [[24. lipnja]] [[1911]]. i [[21. ožujka]] [[1912]]. Nakon njih uslijedili su [[SMS Prinz Eugen|SMS ''Prinz Eugen'']] i [[SMS Szent Istvan|SMS ''Szent Istvan'']]. Ovi bojni brodovi, konstruirani kasnije od mnogih ranijih britanskih i njemačkih dreadnoughta, bili su značajno ispred u nekim aspektima dizajna, posebice u odnosu na francuske i talijanske mornarice, te su imali [[Guglielmo Marconi|Marconi]]jeve bežične sobe kao i protuzračno naoružanje. Govori se da su to bili prvi bojni brodovi na svijetu opremeljeni torpednim lanserima ugrađenim na njihove pramce.<ref name="Wagner" />
 
Između 22. i 28. svibnja 1914. ''Tegetthoff'', praćen ''Viribus Unitisom'', načinio je ljubazni posjet britanskoj mediteranskoj floti na [[Malta|Malti]].<ref name="Wagner" />