Inačica od 19. svibnja 2011. u 13:59 uredi EmausBot (razgovor \| doprinosi) Botovi 148.338 edits m r2.6.4) (robot Mijenja: ru:Сокол-250 ← Starija izmjena		Inačica od 20. rujna 2012. u 21:53 uredi ukloni ovu izmjenu Fraxinus (razgovor \| doprinosi) Birokrati, Administratori sučelja, IP blok iznimke, Ophoditelji, Administratori 50.154 edits mNema sažetka uređivanja Novija izmjena →
Redak 9: U [[studeni\|studenom]] [[1999]] su se vršile prve ispitne vožnje između Moskve i Sankt Petersburga. Granica od 200 km/h je dostignuta 27. [[travanj\|travnja]] [[2000]] između Sankt Petersburga i Malaye Višere. U proljeće 2002 je službeno objavljena brzina od 200 km/h. Nakon daljnjih testova trebala je početi serijska proizvodnja 18 vlakova za cijenu od 19,3 milijuna ~~US-Dollara~~dolara. Međutim, iznenadno je projekt zaleđen, a [[2004]] je potpuno izumro. Zaleđivanje je nastupilo najviše zbog toga, jer je projekt vlaka, naziva ''Sokol-250'' trebao moći dostići brzinu od 250 km/h. Međutim najbolji rezultat mu je bio 236 kilometara na sat. ~~Jer~~Odlučeno je, da se kupi strana tehnologija, jer nije dostignut cilj projekta i zbog nedostatka financijskih sredstava za daljni razvoj~~, odlučena je kupnja vanjske tehnologije~~. == Budućnost == [[18. svibnja]] [[2006]] godine potpisan ugovor za kupnju 8 vlakova [[ICE_(vlak_velike_brzine)\|Intercity Express]], ''Velaro'' RUS serija, bazirana na ICE3 seriji od tvrtke [[Siemens]]. [[20. lipnja]] [[2007]] je započela produkcija prvih jedinica. Planirana usluga je izgubila ime '''Sokol'''. Na kraju je izabrano je marketinško ime '''[[Sapsan]]'''. == Vanjske poveznice ==

Sokol (vlak): razlika između inačica