Rabat: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Addbot (razgovor | doprinosi)
m Bot: brisanje 110 međuwiki poveznica premještenih u stranicu d:q3551 na Wikidati
m lektura
Redak 154:
Taloženje rijeke je Rabatu poništilo ulogu luke, ali je još uvijek središte tekstilne, prehrambene i građevinske industrije; poznata je obrtnička proizvodnja [[koža|kožnih]] ukrasnih predmeta, sagova i [[keramika|keramike]]. Nadalje, turizam i prisustvo mnogih stranih ambasada čine Rabat jednim od najvažnijih gradova Maroka.
[[Datoteka:Rabat_SPOT_1104.jpg|mini|lijevo|<center>Satelitska fotografija Rabata]]
Na području stare gradske jezgre sačuvan je niz kulturnopovijesnih spomenika: utvrda s vratima iz [[12. stoljeće|12. stoljeća]], gradska vrata i [[minaret]] djelomično sačuvane Hasanove džamije. U novijem dijelu je sultanova palača i kraljevski dvor. Najnoviji dio Rabata čine moderne četvrti s upravnim i drugim zgradama okružene raskošnim [[park|parkovima]], sveučilištem i nizom znanstvenih ustanova. Kako je Novi grad, zamišljen i izgrađen tijekom francuskog protektorata (1912.-30.) uključujući kraljevsku palaču i botaničke vrtove, jedan od najvećih i najambicioznijih modernih urbanih projekata 20. stoljeća u Africi, i vjerojatno najpotpuniji, upisan je na [[UNESCO]]-a [[popis mjesta svjetske baštine u Africi]] [[2012.]] godine<ref>[http://whc.unesco.org/en/news/896 UNESCO 29. lipnja 2012.] {{eneng iconoznaka}} Preuzeto 13. srpnja 2011.</ref>
 
Željezničkim prugama (ONCF) i cestama povezan je sa obalnim područjem i zaleđem, a tu je i Međunarodna zračna luka Rabat-Salé.
Redak 239:
==Vanjske poveznice==
 
* [http://www.rabat.ma/ Rabat Portal] {{eneng iconoznaka}}
* [http://www.visitrabat.com/ Povijest Rabata] {{eneng iconoznaka}}
* [http://www.itravelnet.com/photography/africa/morocco/rabatphotogallery.html Fotografije Rabata]