Lada (automobil): razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja |
Nema sažetka uređivanja |
||
Redak 1:
{{pravopis}}
{{sintaksa}}
{{nepotzreni anglizmi}}
{{Tvrtka
| grupa =Renault-Nissan-Lada
Line 8 ⟶ 11:
| sjedište =
| predsjednik =Igor Komarov<ref>[http://www.lada.ru/president.xml Компания - Президент pre]</ref>
| ključneosobe =Sergej
| industrija =Automobilska industrija
| proizvodi =[[automobil|Automobili ]]
Line 28 ⟶ 31:
| dodatak =
|}}
'''Lada''' je zaštitni znak [[AvtoVAZ|AvtoVAZ-a]], [[Rusija|ruskog]] proizvođača automobila iz grada [[Toljatti]]ja, [[Samarska oblast]]. Svi automobili proizvođača AvtoVAZ prodaju se pod nazivom Lada, no nije uvijek bilo tako. Tako su se primjerice Ladini automobili od [[1970.]] na tržištu [[Sovjetski Savez|Sovjetskog Saveza]] prodavali pod imenom '''Žiguli'''.
Tijekom kasnijih desetljeća Ladini automobili
== Povijest ==
Lada je svoju prodaju na zapadnom tržištu započela sa modelom [[VAZ-2101]] koji je temeljen na [[Italija|talijanskom]] automobilu [[Fiat-124]]
[[Datoteka:TranslinkLada.jpg|mini|270px|desno|VAZ-2101]]
Ladin [[limuzina|limuzinski]] model, na Zapadu poznatiji kao ''Classic'', a u [[Kanada|Kanadi]] kao ''Signet'', djelomično se temelji na sedanskom
Ladin izvoz automobila diljem
[[Sjedinjene Američke Države|Sjedinjene Države]] bile su jedino veliko tržište gdje Lada nije izvozila svoje automobile.
[[Datoteka:Lada_2109_Samara_1300_S_Hanseat_Front.JPG|mini|270px|desno|Lada Samara]]
Line 50 ⟶ 53:
== Izvozne zemlje ==
=== Australija ===
Lada sa uvozom u [[Australija|Australiju]] započinje [[1984.]] godine sa kompaktnim [[Lada Niva]] 4WD terencem. [[1988.]] uvedena je i [[Lada Samara]]
Lada Niva 4WD kasnije je ponuđena i kao ute/pickup vozilo sa proširenim međuosovinskim razmakom, ali u Australiju ih je uvezeno svega 100.
|