Soko J-22 Orao: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja |
m Sitno |
||
Redak 21:
== Povijesni razvoj ==
Nakon potpisivanja sporazuma o suradnji [[1971]], kooperativno udruženje [[JUROM]] započelo je istraživanje i obradu podataka o tadašnjim dostignućima u vojnim zrakloplovima. Kao uzor razvoju često se uzima zrakoplov [[SEPECAT Jaguar|Jaguar]] razvijan također u zajedničkoj suradnji Velike Britanije i Francuske, a koji je se tada približavao serijskoj proizvodnji. J-22 Orao je visoko-krilni zrakoplov koji je bio izrađen od [[duraluminij]]a, s konvencionalnim rješenjima. Za serijsku proizvodnju bile su zaslužne tvornice [[SOKO|Soko Mostar]] za Jugoslaviju i ''Centrul National al Industriei Aeronautice Romane'' (CNIAR). Prvi prototipovi jednosjedi poletjeli su u isto vrijeme u [[SFRJ|Jugoslaviji]] (J-22 Orao) i Rumunjskoj (IAR-93) [[31. listopada]] [[1974]]., nedugo poslije [[23. siječnja]] [[1977]]. poletjeli su dvosjedni prototip '''NJ-22'''. Serijska proizvodnja započela je u [[Rumunjska|Rumunjskoj]] [[1979]]., dok je serijska proizvodnja u Jugoslaviji započela [[1980]]. U prvoj seriji, tvornica Soko Mostar napravila je 20 primjeraka, koji su imali određene preinake u odnosu na prototipne zrakoplove.
===Motor===
Redak 34:
=== Domovinski rat ===
:Tijekom [[Domovinski rat|Domovinskog rata]] Orlovi su djelovali u službi zakoplovstva [[JNA]] te zrakoplovstva [[RSK|RS Krajine]]. Orao je korišten za blisku podršku, napade na komunikacije te za izviđačke zadače. U bliskoj podršci korištene su TV navođene rakete [[AGM-65 Maverick]], kazetne bombe [[BL-755]] te nevođene rakete od 57 mm te 128 mm. Zbog slabe oklopljenosti, niskog potiska motora te nepostojećeh protumjera za navođene toplinske i radarske protuavionske rakete Orlovi su bili laka meta za hrvatsku protuzračnu obranu.
=== Rat u Bosni i Hercegovini ===
| |||