Hrvatsko-slovenski odnosi: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
mNema sažetka uređivanja |
Nema sažetka uređivanja |
||
Redak 1:
{{uklopi iz|Otvorena pitanja u odnosima Hrvatske i Slovenije}}
[[Datoteka:
<table width="90%">
[[Datoteka:Flag of Slovenia.svg|desno|mini|200px]]▼
<tr style="height:0.6em">
'''Međunarodni hrvatsko-slovenski odnosi''' su formalno započeli [[6. veljače]] [[1991.]] kada su su uspostavljeni međusobni diplomatski odnosi.<br>Od tada odnose dvaju zemalja opterećuje nekoliko otvorenih pitanju koja su prouzročena raspadom [[Socijalistička Federativna Republika Jugoslavija|Jugoslavije]]. Iako je suradnja dvaju zemalja u ostalim aspetkima vrlo dobra (osobito u gospodarskom) otvorena pitanja povremeno dolaze u središte interesa političkog života, medija i javnosti.▼
<td style="width:50%; background:#008000;"></td>
<td style="width:50%; background:#DF7000;"></td>
</tr>
<tr style="text-align:center">
<td>'''[[Hrvatska]]'''<br>[[Datoteka:Flag of Croatia.svg|55px]]</td>
</tr>
</table>
]]
▲'''Međunarodni hrvatsko-slovenski odnosi''' su formalno započeli [[6. veljače]] [[1991.]] kada su su uspostavljeni međusobni diplomatski odnosi.<br>Od tada odnose dvaju zemalja opterećuje nekoliko otvorenih pitanju koja su prouzročena raspadom [[Socijalistička Federativna Republika Jugoslavija|Jugoslavije]]. Iako je suradnja dvaju zemalja u ostalim
== Međusobni sporovi ==
Line 19 ⟶ 29:
Trenutno je prijeporno koji će međunarodni sud voditi spor. Hrvatska preferira [[Međunarodni sud za pravo mora]] u [[Hamburg]]u a Slovenija [[Međunarodni sud pravde]] u Haagu.
Ukoliko se spor bude vodio u Hamburgu, Hrvatska će navodno biti u boljem položaju jer će se voditi načelom granice u sredini. Sud u Haagu bi bio bolje rješenje za Sloveniju jer bi vodio računa o načelu pravičnosti. U tom slučaju bi se raspravljalo i o spornim selima na lijevoj obali Dragonje.<br>Novo poglavlje u prijeporu između dviju
=== Vinjete ===
Uvođenjem vinjeta za osobna vozila od [[1. srpnja]] 2008. otvoreno je još jedno problematično pitanje u odnosima dviju zemalja. U prodaji su samo 6-mjesečne (35 eura) i godišnje vinjete (55 eura) čime su "diskriminirana" vozila koja rijetko koriste slovenske autoceste. U tu kategoriju npr. spadaju hrvatski putnici na pravcu od GP Macelj prema [[Austrija|Austriji]] (GP Šentilj). Za nekoliko km autoceste od [[Maribor]]a do Šentilja
=== Nuklearna elektrana Krško ===
NE Krško
Od osamostaljenja dviju zemalja su se pojavili slijedeći problemi:
• cijena isporučene energije u hrvatsku mrežu
• sastav uprave
• zbrinjavanje
• fond za financiranje i zbrinjavanje radioaktivnog otpada i istrošenog goriva.
[[Datoteka:NE-Krsko.JPG|minijatura|desno|250px|Nuklearna elektrana Krško]]
Slovenija je nacionalizirala nuklearku 1996. a 1998. obustavlja isporuku struje zbog nepristajanja Hrvatske na cijenu isporučene energije. Prema sporazumu Račan-Drnovšek iz 2001.
Isporuka struje je stvarno započela tek 19.04.2003. zbog kašnjenja ratifikacije od strane slovenskog parlamenta.
Hrvatska je 4. studenoga 2005. pokrenula arbitražni postupak protiv Vlade pred Međunarodnim centrom za rješavanje investicijskih sporova (ICSID) u Washingtonu.
Slovenija Hrvatskoj prigovara što je s uplatama u dekomisijski fond započela tek 2006
=== Ljubljanska banka ===
[[Ljubljanska banka]] je za vrijeme bivše Jugoslavije bila jedna od najuglednijih banaka.
Banka je također kreditirala hrvatska poduzeća. Ta sredstva nisu nikada vraćena.
Nakon raspada Jugoslavije Ljubljanska banka objavljuje stečaj. Banka nasljednica, Nova ljubljanska banka (NLB) je prema teritorijalnom principu priznala štedne uloge samo slovenskih štediša.
Line 69 ⟶ 79:
==== Sporni dokumenti ====
Ministar vanjskih poslova [[Samuel Žbogar]] slovenskoj je javnosti [[19. prosinca]] otkrio dokumente iz sedam poglavlja o kojima Hrvatska pregovara sa Europskom unijom, a koji su glavni razlog slovenske blokade hrvatskih pregovora. Prema Žbogarovom izlaganju radi se o dokumentima u
*U poglavlju
*U Sigurnoj prehrani, sporno je hrvatsko pozivanje na pomorski zakonik, koji spominje epikontinentalni pojas u [[Jadransko more|Jadranskom moru]].
Line 79 ⟶ 89:
*U Infrastrukturi, priložene su karte sa ucrtanom morskom granicom.
*U Regionalnoj politici, sporan je
*U poglavlju Prava priloženi su dokumenti koji navode granične prijelaze, naveden je prijelaz Plovanija, te navedene katastarske parcele iz katastra koji je nastao nakon [[25. lipnja]] [[1991]]. godine.
Line 88 ⟶ 98:
=== Francuski prijedlog za deblokiranje ===
Francuska strana ponudila je jednostavan dokument koji bi završio spor. Predsjedatelj Odbora stalnih predstavnika (COREPER) Vijeća ministara vanjskih poslova EU (GAERC), koji je tri dana raspravljao o slovenskim amandmanima na francuski prijedlog za deblokadu pregovora, francuski veleposlanik pri EU [[Pierre Sellal]] rekao je da je “u dodiru sa slovenskim kolegom kako bismo našli
[[Datoteka:Nicolas Sarkozy - Meeting in Toulouse for the 2007 French presidential election 0327 2007-04-12.jpg|desno|mini|250px|[[Nicolas Sarkozy]] pokušao je deblokirati pregovore, no Slovenija je odbila njegov prijedlog]]
"Treba razumjeti da pregovori o
Ako do dogovora ne dođe i ako Slovenija do pristupne konferencije 19. ovog mjeseca bude inzistirala na blokadi, moglo bi se dogoditi da Hrvatska tom prigodom otvori samo poglavlje javnih narudžbi i zatvori tri "neproblematična poglavlja" - prava intelektualnog vlasništva, ekonomska i monetarna politika, te
Komentirajući izjavu šefa francuske diplomacije Bernarda Kouchnera da ne može nagovijestiti ishod pregovora s Ljubljanom i da ga iznenađuje silovitost kojom se Slovenija i Hrvatska spore oko 25 kilometara mora, ona navodi da je čudi kako to slovenskoj diplomaciji do sada nije uspjelo dokazati svojim europskim partnerima da je za Sloveniju svaki kilometar važan i da to predstavlja nacionalni interes.
"Kako da Slovenija u tom sporu pridobije saveznice i Europsku komisiju kad ni sama ne zna navesti argumente zašto ne može popustiti. Kako da stranci znaju što je naš nacionalni interes, kad to, čini se, ne zna ni naša vlada iako Pahor javnost uvjerava da se je oko nacionalnog interesa ujedinio s opozicijom", navodi "Večerova" dopisnica iz Bruxellesa.<ref>[http://www.javno.com/hr/svijet/clanak.php?id=212787 Slovenci ne vjeruju u ubrzani pristup Hrvatske EU]</ref>.
|