Motocikl: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Addbot (razgovor | doprinosi)
m Bot: Migrating 73 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q34493 (translate me)
m lektura (sa->s)
Redak 1:
[[Datoteka:2006HondaCBR600RR-profile.png|300px|desno|Honda CBR600RR]]
 
'''Motocikl''' je [[bicikl]] sas [[motor]]om. Suvremeni motocikli su vrlo složeni, a mogu biti jačine od 50 cc (kubičnih centimetara) do preko 1000 cc. Motocikli se diljem svijeta koriste za [[sport]] u [[motociklizam|motociklističkim]] disciplinama i [[rekreacija|razonodu]].
 
=== Dijelovi motocikla ===
Redak 7:
[[Datoteka:Planciabmwk1220.JPG|desno|150px|mini|Instrumentalna ploča]]
 
Kao i bicikl, motocikl ima okvir, stražnji [[kotač]] koji tjera naprijed, prednji kotač za upravljanje i komande na upravljaču. Kao i automobil, ima motor sas unutrašnjim izgaranjem i ovijes. Ovijes drži trup motocikla na kotačima i sprečeva oštećenja uslijed poskakivanja kotača po cesti.
 
*'''Ploča sas instrumentima'''
Motocikli imaju ploču sas instrumentima na sredini upravljača. Sklopkama za svjetla i pokazivače smjera može se rukovati na ručkama upravljača. Ploča se sastoji od:
#Brave za pokretanje motora
#Brzinomjera
Redak 33:
Kada su biciklu dodali motor s unutrašnjim izgaranjem nastao je motorkotač. Učinio je to [[1885]]. [[Njemačka|njemački]] inženjer [[Gottlieb Daimler|Daimler]], ugradivši u drveni okvir bicikla benzinski motor sa zračnim hlađenjem. Motorkotači su čvršće i masivnije građeni od [[bicikl]]a.
<gallery>
Slika:Trike.13.arp.jpg|Motorkotač sas tri kotača
Slika:Cagiva raptor.JPG|Motorkotač sas dva kotača
</gallery>