Malaysia Airlines: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
proširenje članka |
|||
Redak 130:
</center>
Malaysia Airlines je 2003. potpisala ugovor o kupnji šest [[Airbus A380|Airbus A380-800]] zrakoplova. Prvi komercijalni let s novim zrakoplovom kompanija je ostvarila 1. srpnja 2012. Bio je to let od Kuala Lumpura do Londona. Maysia Airlines trenutno leti dva puta dnevno na toj relaciji te jednom dnevno na relaciji Kuala Lumpur - [[Paris]] i Kuala Lumpur - [[Hong Kong]].
==Poslovni rezultati==
Line 161 ⟶ 162:
|}
</center>
==Nesreće i incidenti==
Do sada je kompanija Malaysian Airlines imala dvije nesreće sa smrtnim posljedicama za putnike. U tim nesrećama je ukupno izgubljeno 134 života:
*[[4. prosinca]] [[1977.]] - Malaysia Airlines let 653, [[Boeing 737|Boeing 737-200]] (9M-MBD) je otet i srušen u Tanjung Kupangu, Johor, pri čemu je poginulo 100 osoba u zrakoplovu. Do danas je to ostala najsmrtonosnija nesreća za Malaysian Airlines.
*[[15. rujna]] [[1995.]] - Malaysia Airlines let 2133, [[Fokker 50]] (9M-MGH) srušio se na prilazu u [[Tawau]], Sabah zbog pogreške pilota. Poginule su 34 osobe.<ref name=ASN19950915>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19950915-0 |title=Accident description |publisher=Aviation Safety Network |accessdate=10. ožujka 2011.}}</ref>
'''Druge nesreće (bez smrtnih posljedica)'''
* [[18. prosinca]] [[1983.]] - Malaysia Airlines let 684, [[Airbus A300|Airbus A300-B4]] (OY-KAA) iznajmljen od [[Scandinavian Airlines]]a srušio se dva kilometra prije piste u [[Subang]]u na letu iz Singapura. Nije bilo žrtava ali je zrakoplov otpisan.<ref name=ASN19831218>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19831218-0 |title=Accident description |publisher=Aviation Safety Network |accessdate=10. ožujka 2011.}}</ref>
*[[15. ožujka]] [[2000.]] - Malaysia Airlines let 85, [[Airbus A330|Airbus A330-300]] (9M-MKB) je oštećen kemikalijom oxalyl klorid koja je iscurila prilikom istovara i oštetila trup zrakoplova. Pet godina star zrakoplov je oštećen u toj mjeri da je morao biti otpisan.<ref name=ASN20000315>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20000315-0|title=Accident description |publisher=Aviation Safety Network |accessdate=10. ožujka 2011.}}</ref>
==Izvori==
{{reflist}}
| |||