Živio je u [[Županja|Županji]] od svoje trinaeste godine. Upisuje obrtnu školu te izučava trgovački zanat. Bio je trgovac brašnom. U Županji provodi veći dio svoga života te upoznaje svoju suprugu Melani. Svjestan nepotpunih i opasnih rješenja na balonima, želi napraviti upravljivu zračnu [[zrakoplov|letjelicu]]. Na svoj prototip drugi od izumitelja ugrađuje [[benzinski motor]] (prvi je bio Hermann Wölfert 18861888). U Petrogradu pod pokroviteljstvom cara [[Aleksandar III., ruski car|Aleksandra III.]] gradi prvi metalni zračni brod na svijetu. Nakon optužbi da je austrijski špijun uništava svoju konstrukciju i bježi u [[Njemačka|Njemačku]] gdje uz potporu vojske na polju Tempelhof kraj [[Berlin]]a ponovno gradi zračni brod. Načinio je zračni brod duljine 48 m, promjera 12 m, širine 13,5 m. Prvi neslužbeni let bio je izveden 1896. godine, kada se brod podigao tek jedan metar. Prvi službeni let bio je predviđen za [[15. siječnja]] [[1897]]. no dva dana ranije dok se očekivao Schwarzov dolazak u Berlin, on u [[Beč]]u umire od posljedica [[Moždani udar|moždanog udara]]. Nakon njegove smrti mehaničar Ernest Jagels [[3. studenog]] [[1897]]. uzdiže Schwarzov brod na 464 metara gdje se dešava nezgoda uslijed ispadanja remena s remenice za pogon bočnih elisa.
Nacrte od Schwarzove udovice Melanie Schwarz kasnije kupuje njemački general, grof [[Ferdinand von Zeppelin]], za 15 000.00 maraka.
