Boeing 777: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m uklonjena kategorija Putnički zrakoplovi; dodana kategorija Širokotrupni zrakoplovi uz pomoć dodatka HotCat
Redak 83:
Boeing 777-300ER izdužena je inačica 777-300 i sadrži mnoge preinake uključujući motor ''GE90-115B'' s 513 kN potiska. Ostale novine su iskošeni vrh krila, novo glavno podvozje i dodatni rezervoari goriva. S pojačanim trupom, krilima, repnim površinama i nosačima motora ima veću maksimalnu težinu uzlijetanja. S 365 putnika smještenih u tri klase može preletjeti 14.594 km. Prvi let aviona bio je [[24. veljače]] [[2003.]] godine dok je prva isporuka za ''Air France'' bila [[29. travnja]] 2004.
 
Radi jačih motora i veće maksimalne težine uzlijetanja 777-300ER troši nešto više goriva od 777-300. Radi mogućnosti uzimanja više goriva s istom količinom korisnog tereta i brojem putnika -300ER može postići i do 34% veći dolet od -300. Bez povećanja kapaciteta goriva u odnosu na -300, avion može prevesti 25% više korisnog tereta. Nakon predstavljanja -300ER, šest godina nakon prve isporuke inačice -300, sve slijedeće naruđbenarudžbe bile su ''ER'' inačice. S avionom lete: ''Air Canada'' (dva, plus 10 naruđbinarudžbi), ''All Nippon Airways'' (osam, plus pet naruđbinarudžbi), ''Emirates Airline'' (17, plus 37 naruđbinarudžbi), ''Etihad Airways'' (pet), ''EVA Air'' (pet, plus osam naruđbinarudžbi), ''Japan Airlines'' (šest, plus sedam naruđbinarudžbi), ''Singapore Airlines'' (sedam, plus 12 naruđbinarudžbi), i ''Air France'' (17, plus devet naruđbinarudžbi). Avion su još naručili ''Air India'' (15), ''Cathay Pacific'' (18), ''Jet Airways'' (10), ''Pakistan International Airlines'' (3), ''Philippine Airlines'' (2), ''Qatar Airways'' (14), ''KLM Royal Dutch Airlines'' (4), ''TAM Linhas Aéreas'' (4), i ''Virgin Blue'' (6).
 
====777 Freighter====