M/T Ante Banina: razlika između inačica

Bruto tonaže je 51.939 [[brt]]. Snaga motora bila je 11.040 kilovata. Nosivosti je 85 672 [[dwt]]. Brod je građen u brodogradilištu [[Ishikawajima-Harima Heavy Industries]], Kure u Japanu. Porinut je [[1980.]] godine. Plovio je za hrvatskog brodara [[Tankerska plovidba|Tankersku plovidbu]]. Dobio je ime po narodnom heroju [[Ante Banina|Anti Banini]]. Bio je najveći tanker u Jugoslaviji. Za zadarskog brodara plovio je do 2000. godine, a umjesto njega kupili su za 41 milijundmilijun dolara tanker nosivosti 96.000 tona iz 1996. kojem su nadjenuli ime [[M/T Dalmacija|Dalmacija]], koji su preuzeli 6. prosinca 2000. godine.<ref>[http://www.hrt.hr/arhiv/2000/12/06/GOS.html Gospodarstvo]</ref> Tanker ''Ante Banina'' prodan je tijekom 2000. godine. Plovio za grčkog brodara pod liberijskom zastavom. Ime je promijenio u ''United Venture''. 22. prosinca 2003. otkupila su ga kineska [[rezalište|rezališta]]. Bivši zadarski tanker postavio je tad rekord u cijeni [[staro željezo|starog željeza]]. Zbog velike kineske potražnje za željeznom rudačom, posljedičnog skoka globalnih vozarina kod [[panamax]] tonaže, cijena starog željeza dosegla je neslućene visine. Bivši zadarski tanker prodan je za astronomski visokih 6,22 milijuna dolara, što je iznimno mnogo ako se zna da je tad na tržištu cijena potpuno novog tankera njegove veličine bila oko 32 milijuna dolara. 2004. je izrezan u rezalištu.