Inačica od 1. svibnja 2014. u 22:23 uredi BlackArrow (razgovor \| doprinosi) Automatski ophođeni suradnici, Ophoditelji 21.672 edits Nema sažetka uređivanja ← Starija izmjena		Inačica od 21. svibnja 2015. u 13:37 uredi ukloni ovu izmjenu Zagrepčan (razgovor \| doprinosi) 22 edits Nema sažetka uređivanja Novija izmjena →
Redak 2: [[Datoteka:Transrapid.jpg\|mini\|'''Transrapid''', njemačka verzija magnetno-levitacijskog vlaka]] '''Maglev vlak''' je posebna, moderna vrsta [[željeznička vozila\|željezničkog vozila]], koja lebdi nad vodilicom, kad je u pokretu, pomoću [[magnet]]ske sile. ~~Ovo~~Krajem 1940-tih, [[Eric Laithwaite]], engleski [[Inženjer elektrotehnike\|inženjer elektrotehnike]], razvio je ~~najnovija~~prvi ~~vrsta~~funkcionalni i upotrebljivi [[Linearni motor\|linearni indukcijski motor]]. Ovo je [[tehnologija\|tehnologije]], još se ~~temeljito~~još uvijek razvija i ~~istražuje~~unapređuje. Posebnost ovakvog načina rada je ta, što u pokretu [[vlak]] sam ne dodiruje podlogu, nego lebdi na vrlo tankom razmaku od vodilice pomoću magnetoodbojne sile. To smanjuje trenje i time troškove održavanja voznog puta. Ovakav način rada se naziva [[magnetska levitacija]]. Pogon se vrši pomoću principa [[linearni motor\|linearnog motora]].

Magnetno levitacijski vlak: razlika između inačica