Malaysia Airlines: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
mNema sažetka uređivanja |
Nema sažetka uređivanja |
||
Redak 176:
*[[15. ožujka]] [[2000.]] - Malaysia Airlines let 85, [[Airbus A330|Airbus A330-300]] (9M-MKB) je oštećen kemikalijom oxalyl klorid koja je iscurila prilikom istovara i oštetila trup zrakoplova. Pet godina star zrakoplov je oštećen u toj mjeri da je morao biti otpisan.<ref name=ASN20000315>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20000315-0|title=Accident description |publisher=Aviation Safety Network |accessdate=10. ožujka 2011.}}</ref>
* [[8. ožujka]] [[2014.]] - Malaysia Airlines let 370, Boeing 777-200 na letu iz [[Kuala Lumpur]]a za [[Peking]] je izgubio kontakt sa zračnom kontrolom. U zrakoplovu je bilo 227 putnika i 12 članova posade koji su vjerojatno poginuli. Zrakoplov je bio star više od 11 godina. Do sada
*[[17. srpnja]] [[2014.]] - [[Malaysian Airlines let 17|Malaysia Airlines let 17]], Boeing 777-200ER (''9M-MRD'') na letu iz [[Amsterdam]]a za Kuala Lumpur srušio se na istoku Ukrajine. U zrakoplovu se nalazilo 283 putnika i 15 članova posade. Po nekim izvorima zrakoplov je pogođen projektilom sa zemlje te je nakon toga pao. Na tom području traju teške borbe između ukrajinskih vlasti i separatista te su se dvije zaraćene strane međusobno optužile da su odgovorne za rušenje zrakoplova. Nije bilo preživjelih.<ref>{{cite web|url=http://www.interfax.ru/world/386415|title=Plane Shot Down|date=17 July 2014|accessdate=17. srpnja 2014.|publisher=Interfax News}}</ref><ref>http://www.huffingtonpost.com/2014/07/17/malaysian-plane-crash-ukraine_n_5595447.html Malaysian Passenger Plane Crashes In Ukraine Near Russia Border</ref>
|