Airbus A320neo: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
mNema sažetka uređivanja
mNema sažetka uređivanja
Redak 8:
|dizajn=
|probni let=[[25. rujna]] [[2014.]]
|uveden u uporabu= očekivano u listopadusiječanj [[20152016.]]
|proizveden= 1 (20. siječnja 2015.)
|povučen=
|status=u razvojuuporabi
|prvotni korisnik=[[Lufthansa]]
|više korisnika= <!--maksimalno tri korisnika-->
Redak 21:
Prema tvrdnjama proizvođača A320neo sa svim poboljšanjima i novim motorima ostvaruje 15% smanjenje potrošjom goriva, 8% manje operativne troškove, smanjenu proizvodnju buke te smanjenje proizvodnje štetnih plinova za 10%. Povećao se i dolet zrakoplova za oko 900 km, a prima i do 20 putnika više od prethodnika što smanjuje troškove goriva po sjedalu za oko 20%.
 
Prvi let ovog novog tipa zrakoplova je ostvaren [[25. rujna]] [[2014.]] U lipnjusiječnju 20152016. Airbus ima blizu 40004500 narudžbi za A320neo.<ref name="A320 neo Orders">{{cite web |url=http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/?eID=maglisting_push&tx_maglisting_pi1%5BdocID%5D=61786 |title= Airbus Orders & deliveries spreadsheet |publisher=Airbus S.A.S |date=31 May 2015 |accessdate=4 June 2015}}</ref>
 
Prvi zrakoplov je isporučen [[20. siječnja]] [[2015.]] [[Lufthansa|Lufthansi]].<ref name="First A320neo delivery">{{cite web|url=http://www.http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/first-a320neo-delivery-opens-new-era-in-commercial-aviation/ |title=First A320neo delivery opens new era in commercial aviation |publisher=Airbus.com |date= 20. siječnja 2015.|accessdate=20. siječnja 2015.}}</ref>
Redak 35:
 
== Narudžbe ==
Od svog predstavljanja u prosincu 2010. Airbus je za A320neo u nešto više od dvije godine zaprimio preko 2.000 narudžbi što ga je učinilo najbrže prodavanim zrakoplovom u povijesti avijacije.<ref name="Airbus">{{cite web|url=http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/airbus-wins-211-orders-and-commitments-worth-us205-billion/ |title=Airbus wins 211 orders and commitments worth US$20.5 billion |publisher=Airbus |date=2011-11-16 |accessdate=2011-12-31}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/turkish-airlines-places-its-biggest-order-ever-with-airbus/ |title=Turkish Airlines places its biggest order ever with Airbus &#124; Airbus News & Events |publisher=Airbus.com |date=2013-03-22 |accessdate=2013-03-27}}</ref> [[Virgin America]] je postala prvi kupac s narudžbom od 30 A320neo zrakoplova.<ref>{{cite web|url=http://www.virginamerica.com/press-release/2011/Virgin-America-Confirms-Order-for-60-New-Aircraft.html |title=Press Releases |publisher=Virgin America |date=2011-01-17 |accessdate=2013-03-15}}</ref> Međutim, u studenome 2012. su odlučili da ne žele isporuke prije 2020. te je prvi kupac tada postala leasing kompanija [[ILFC]]. UNakon konačnicitoga prviQatar isporučenairways zrakoplovje ćebio nositipredviđen bojeda Qatarposane Airwaysa.prvi kupac<ref name="2012 A320 Cancel">{{cite news | url=http://www.bloomberg.com/2012-11-16/virgin-america-flights-labor-cost-on-slower-winter.html | title=Virgin America Cuts Airbus Order, Delays Jets to Survive | date=16 November 2012 |work=[[Bloomberg L.P.|Bloomberg]]}}</ref>, međutim u konačnici prvi isporučen zrakoplov je nosio boje Lufthanse.
 
{|style="float:center;" font-size:95%; background:#fbf8db"
Redak 55:
|0
|2
|23
|'''4950'''<ref name="A320 neo Orders" />
|-
|| A320neo <br /> <small>+ neotkriveni</small>
Redak 64:
|387
|824
|126553
|'''29343327'''<ref name="A320 neo Orders" />
|-
|| A321neo
Redak 73:
|341
|183
|155294
|'''9211094'''<ref name="A320 neo Orders" />
|- style="background:#cdf;"
||'''Ukupno'''
Redak 82:
|'''728'''
|'''1011'''
|'''283850'''
|'''39044471'''<ref name="A320 neo Orders" />
|}
 
Redak 89:
 
== Specifikacije ==
 
Specifikacije su preliminarne i podložne promjenama.
<center>
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:96%;"