Dinamički uzgon: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nadopunio Dinamički uzgon |
horizontalno->vodoravno |
||
Redak 1:
[[Datoteka:Karman_trefftz.gif|mini|300px|desno|]]
'''Dinamički uzgon''' je [[sila]] koja djeluje na [[Površina|površinu]] [[Tijelo (fizika)|tijela]] što se giba u [[plin]]u ili [[tekućina|tekućini]] ([[fluid]]), a usmjerena je okomito na smjer strujanja. Postavi li se ploča pod [[kut]]om (manjim od 90°) prema smjeru strujanja [[zrak]]a (ili, što je isto, ako se ploča giba nagnuta pod kutom prema svojemu smjeru gibanja kroza zrak), tada zbog nesimetrije silâ, koje djeluju s obiju strana ploče, na ploču djeluje sila kojoj se hvatište ne nalazi u geometrijskom središtu ploče. Giba li se ploča vodoravno
Dinamički uzgon je [[sila]] koja nastaje uslijed [[gibanje|gibanja]] tijela kroz [[fluid]] zbog razlike [[tlak|tlakova]] na površini tijela uzrokovane oblikom tijela koje se giba. Kada fluid opstrujava tijelo koje se giba kroz njega, na tijelo vrši silu. Dinamički [[uzgon]] je komponenta te sile okomita na smijer gibanja tijela u fluidu. Komponenta sile koja je usporedna sa smjerom gibanja tijela kroz fluid zove se [[Otpor|otpor]]. Ako je fluid zrak ili u širem smislu plin ili smjesa plinova, sila se zove [[aerodinamički uzgon]], a ako je fluid voda, more ili neka druga tekućina, silu nazivamo [[hidrodinamički uzgon]].
Redak 8:
[[Datoteka:Uzgon2.jpg|mini|300px|desno|]]
== Aerodinamički uzgon u zrakoplovstvu ==
Poprečni presjeci svih površina koje se koriste u zrakoplovstvu ([[krilo zrakoplova|krila]], [[repne površine zrakoplova|
Ako profil na slici promatramo kao poprečni presjek krila određenog razmaha, jasno je da će on izazvati određene poremećaje u slobodnoj struji zraka. Izdvojimo ovaj poremećeni dio struje i promatrajmo ga izolirano. Vidi se da aeroprofil uzrokuje sužavanje struje zraka. Za ovo strujanje vrijedi jednadžba ([[Brzinomjer zrakoplova#Brzinomjeri s Venturi-cijevi|Venturijeva cijev]]):
| |||