Repne površine zrakoplova: razlika između inačica

'''Repne površine''' su pojam koji u [[Zrakoplovstvo|zrakoplovstvu]] označuje repni dio [[zrakoplov]]a. Uloga repnih površina je da stvore uravnotežavajuće momente oko težišta zrakoplova i da omoguće upravljanje. Repne površine možemo podijeliti na: horizontalnevodoravne i vertikalneokomite.

=== HorizontalneVodoravne repne površine ===

Pored uzdužne stabilnosti, horizontalnevodoravne repne površine imaju i zadatak da u letu stvorestvaraju potrebni moment oko poprečne osi zrakoplova, a u cilju promjene položaja u prostoru. Prema položaju postavljanja horizontalnihvodoravnih repnih površina u odnosu na [[trup]], one mogu biti: niske, srednje i visoke ugradnje. HorizontalneVodoravne repne površine, mogu se izrađivati iz dvije polovice ili iz jednog komada. Što će biti, primijenjenošto zavisiovisi odo mjestamjestu ugradnje u trup i međuodnosa s repnim površinama.

Konstrukcijski su slični konstrukciji [[krilo zrakoplova|krila]]. Osnovni dijelovi horizontalnihvodoravnih repnih površina su: horizontalnivodoravni stabilizator, kormilo visine i [[Komande leta|trimer]].

=== VertikalneOkomite repne površine ===

Zadatak ovih površina je stvoriti moment oko vertikalneokomite osi zrakoplova, a posljedica tog stvorenog momenta je promjena smjera leta. Upravljanje se vrši preko nožnih pedalapapučica koje se nalaze u [[pilotska kabina|kabini pilota]]. Konstrukcijski su slični konstrukciji krila. Osnovni dijelovi vertikalneokomite repne površine su: vertikalniokomiti stabilizator, kormilo smjera i trimer.