Marko Orešković: razlika između inačica

Rođen je 3. travnja 1895. godine u selu Široka Kula, kraj Gospića. U [[proljeće]] [[1912.]] godine otišao je, zajedno s grupom seljana, na rad u [[Njemačka|Njemačku]]. Nakon početka Prvog svjetskog rata [[1914.]] godine vratio se u [[Lika|Liku]] i sljedeće godine bio mobiliziran u [[Austro-ugarska vojska|Austrougarsku vojsku]]. Isprva je obavljao službu u [[Otočac|Otočcu]], a zatim je bio prebačen u [[Austro-ugarska ratna mornarica|mornaricu]] u [[Pula|Puli]], gdje je radio kao ložač na bojnom brod „Szent„[[SMS Istvan“Szent István|Szent Istvan]]“. Kao protivnik [[Austrougarska monarhija|Austrougarske monarhije]] i pristalica ujedinjenja svih južnoslavenskih naroda, često je dolazio u sukob s nadređenima. Raspad Austrougarske zatekao ga je u rodnom selu, gdje je došao zbog smrti majke.

U novostvorenoj [[Kraljevina Jugoslavija|Kraljevini SHS]] ponovno je stupio u [[Kraljevska jugoslavenska ratna mornarica|mornaricu]], ali je na brodu „Dunav“ brzo došao u sukob sa zapovjednikom broda. Poslije zatvora, otišao je u pilotsku školu gdje je poslije dvije godine provedene u školi, odnosno šest u vojsci, demobiliziran kao rezervni podčasnik. Poslije jednogodišnjeg rada u raznim mjestima [[Makedonija|Makedonije]] i [[Kosovo|Kosova]], [[1926.]] godine došao je u [[Beograd]], gdje se učlanio u sindikat. Izvjesno vrijeme je radio kao taksist, a zatim se zaposlio u Ministarstvu građevina, kao osobni ministrov vozač.