Razlika između inačica stranice »Tatra T4«

Dodano 1.827 bajtova ,  prije 3 godine
bez sažetka
| stajaća mjesta =77/88 (verzija D)
}}
{{Radovi24}}{{commonscat|Tatra T4}}
'''Tatra T4''' je naziv za tip [[tramvaj]]a kojeg je proizvodila [[češka]] (odnosno tadašnja [[ČSSR|čehoslovačka]]) tvrtka [[ČKD|ČKD Tatra]]. Radi se o inačici modela [[Tatra T3]].
 
 
== Prototip ==
[[1967.]] godine je proizvedeno dva prototipa (oba bez garažnih brojeva). Za prvi [[tramvaj]] (verzija T4D) je proizvedena prikolica [[Tatra B4|B4]]D. Na kraju godine je kompozicija poslana u [[Dresden]], gdje je [[tramvaj]] dobio broj 2000.<ref name="ZJT4" /> [[1971.]] godine je tramvaj uređen za vozačku školu, te je dobio broj 724 001-2. [[1971.]] godine je tramvaj dobio broj 201 201-4. [[1994.]] godine je tramvaj predan u muzej, a [[2000-ih|2000.]] godina je tramvaj dobio svoj prvi broj, g.b. 2000.
 
Drugi prototip (verzija T4YU) je bio isprobavan u [[Beograd|Beogradu]] (g.b. 111), no nakon dvije godine je vraćen u [[Prag]]. U Pragu je tramvaj dobio garažni broj 5500 te je modificiran za razgledavanje grada, kakav je i danas. Tramvaj ima raspored sjedala 2+2 (zadnja polovica sjedala je povišena) i nema zadnja vrata.
!Garažni brojevi po prodaji
!Izmjene
!Izvori
|-
|{{ZD+X/E|EST}}
|250-359
|
| rowspan="17" |<ref name="ZJT4">
{{Citiranje www
|naslov = Tatra-Straßenbahnen vom Typ T4/B4
|url = http://www.strassenbahnen-online.de/tatra/t4
|autor = Zaumseil, Jörg
|autorpoveznica =
|prezime =
|ime =
|suautori =
|urednik =
|izdavač =
|format =
|jezik = njemački
|rad =
|stranice = strassenbahn-online.de
|nadnevak =
|preuzeto = 21. rujna 2016.
|arhivurl =
|arhivnadnevak =
|citat =
}}</ref>
|-
|{{ZD+X/H|HRV}}
|
|-
| rowspan="34" |{{ZD+X/N|NJE}}
|[[Dresden]]
|T4D
|[[1967.]]-[[1984.]]
|572
|<ref group="nap.">Tramvaji u Dresdenu su imali sljedeće brojeve: 1855-1908, 1910–2000, 222 101–222 138, 222 161–222 178, 222 201–222 250, 222 301–222 352 (brojevi 222 319 i 222 237 su ponovljeni dva puta), 222 361–222 364, 222 471–222 484, 222 501–222 559, 222 601–222 648, 222 701–222 720, 222 801–222 844 i 222 861–222 870.</ref>
|Pogledaj: Pregled g.b.: Dresden
|
|-
|[[Leipzig]]
|T4D
|[[1968.]]-[[1986.]]
|597
|1601-2197
|
|-
|[[Magdeburg]]
|T4D
|[[1968.]]-[[1986.]]
|274
|1001-1274
|
|-
| rowspan="5" |{{ZD+X/R|RUM}}
|[[Arad (Arad, Rumunjska)|Arad]]
|T4R
|[[1974.]]-[[1981.]]
|100
|80-179
|
|-
|[[Brăila (grad)|Brǎila]]
|T4R
|[[1978.]]
|10
|19-28
|Tramvaji za Galați
|-
|[[Bukurešt]]
|T4R
|[[1973.]]-[[1975.]]
|131
|3301-3431
|
|-
|[[Galaţi (grad)|Galați]]
|T4R
|[[1978.]]
|10
|61-70
|
|-
|[[Iaşi (grad)|Iaşi]]
|T4R
|[[1978.]]-[[1981.]]
|70
|201-270
|
|-
|{{ZD+X/R|RUS}}
|[[Kalinjingrad]]
|T4SU
|[[1971.]]-[[1979.]]
|223
|101-323
|
|-
|{{ZD+X/S|SRB}}
|[[Beograd]]
|T4YU
|[[1967.]]-[[1972.]]
|22
|1-20, 111, 112
|
|-
| rowspan="3" |{{ZD+X/U|UKR}}
|[[Lavov]]
|T4SU
|[[1972.]]-[[1979.]]
|73
|801-873
|
|-
|[[Vinnicja]]
|T4SU
|[[1971.]]-[[1979.]]
|42
|106-147
|
|-
|[[Žitomir (Ukrajina)|Žitomir]]
|T4SU
|[[1977.]]-[[1979.]]
|18
|<ref group=nap.>Ponekad nema izvora za garažne brojeve, pa nisu napisani brojevi za taj grad.</ref>
|
|}
File:Tatra T4.jpg|Tatra T4YU u starom bojanju, Zagreb
</gallery>
== Napomene ==
{{izvori|group=nap.}}
 
== Izvori ==
{{Izvori}}
{{Tramvaji ČKD}}
{{Vrste tramvaja u Hrvatskoj}}