Boeing 777: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Dexbot (razgovor | doprinosi)
m Removing Link FA template (handled by wikidata)
m →‎777-300ER: ispravak
Redak 85:
Boeing 777-300ER izdužena je inačica 777-300 i sadrži mnoge preinake uključujući motor ''GE90-115B'' s 513 kN potiska. Ostale novine su iskošeni vrh krila, novo glavno podvozje i dodatni rezervoari goriva. S pojačanim trupom, krilima, repnim površinama i nosačima motora ima veću maksimalnu težinu uzlijetanja. S 365 putnika smještenih u tri klase može preletjeti 14.594 km. Prvi let aviona bio je [[24. veljače]] [[2003.]] godine dok je prva isporuka za ''Air France'' bila [[29. travnja]] 2004.
 
Radi jačih motora i veće maksimalne težine uzlijetanja 777-300ER troši nešto više goriva od 777-300. Radi mogućnosti uzimanja više goriva s istom količinom korisnog tereta i brojem putnika -300ER može postići i do 34% veći dolet od -300. Bez povećanja kapaciteta goriva u odnosu na -300, avion može prevesti 25% više korisnog tereta. Nakon predstavljanja -300ER, šest godina nakon prve isporuke inačice -300, sve slijedećesljedeće narudžbe bile su ''ER'' inačice. S avionom lete: ''Air Canada'' (dva, plus 10 narudžbi), ''All Nippon Airways'' (osam, plus pet narudžbi), ''Emirates Airline'' (17, plus 37 narudžbi), ''Etihad Airways'' (pet), ''EVA Air'' (pet, plus osam narudžbi), ''Japan Airlines'' (šest, plus sedam narudžbi), ''Singapore Airlines'' (sedam, plus 12 narudžbi), i ''Air France'' (17, plus devet narudžbi). Avion su još naručili ''Air India'' (15), ''Cathay Pacific'' (18), ''Jet Airways'' (10), ''Pakistan International Airlines'' (3), ''Philippine Airlines'' (2), ''Qatar Airways'' (14), ''KLM Royal Dutch Airlines'' (4), ''TAM Linhas Aéreas'' (4), i ''Virgin Blue'' (6).
 
====777 Freighter====