Formula 1: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja
Redak 146:
== Budućnost Formule 1 ==
 
Formula 1 je početkom 2000-tih prolazila vrlo teško razdoblje. Naime poklonici natjecanja su izgubili zanimanje za Formulu 1, prvenstveno zbog višegodišnje dominacije Michael Schumachera i Ferrarija. [[FIA]] se već godinama trudi smanjiti troškove raznim pravilima kako bi i male momčadi s malim budžetom mogle konkurirati velikim momčadima s velikim budžetom, a i time bi same utrke i prvenstva postali zanimljiviji i nepredvidljiviji do samog kraja. No niti jedna mjera nije donijela pozitivne rezultate i do sada se događalo da male momčadi budu prodane nekom tajkunu (2005. je prodan Minardi vlasniku Red Bulla Dietrichu Mateschitzu, a iste godine je Jordan prodan Alexu Shneideru kanadsko-ruskom milijarderu, a on je već slijedećesljedeće godine prodao momčad jer se uložena sredstva nisu vraćala).
[[Slika:Safety Car with Jenson Button 2011 Japan.jpg|minijatura|desno|250px|Sigurnosno vozilo na utrci u Japanu]]
Sljedeći veliki problem Formule 1 su zabrane reklamiranja duhana i duhanskih proizvoda u [[Europska unija|Europskoj uniji]] koje su time dovele u težak položaj većinu europskih utrka, tako se već nekoliko godina spekulira da su Velike Nagrade Velike Britanije, Francuske i San Marina pred otpisom (San Marino je izuzet iz kalendara u [[Formula 1 - sezona 2007.|2007.]] zbog "nužnih promjena karakteristika staze", a Francuska [[Formula 1 - sezona 2008.|2008.]]) dok je VN Austrije nakon 2003. ispala iz kalendara. Legendarni SPA je morao pauzirati na godinu dana (2003. i 2006.). Nove staze, kojima je uglavnom glavni arhitekt Herman Tilke, često su sterilne kako za gledatelje tako i za vozače (često nove staze nazivaju ''[[Mickey Mouse]] stazama'' jer su im lagane). Budućnost Formule 1 leži izvan Europe i tako se ona seli na istok u prostranstva bogatih šeika i zemlje utjecajnih gospodarstava. Puno azijskih država pretendira na zemlju domaćina Velike Nagrade. 2010. Abu Dhabi je to već postao, a Južna Koreja će ući u [[Formula 1 - sezona 2010.|2010.]]. U redu za domaćine čekaju i [[Rusija]], [[JAR]], [[Meksiko]], [[Indija]] (koja će se pojaviti na kalendaru već [[Formula 1 - sezona 2011.|2011.]])i [[Grčka]]]. Na žalost svih ljubitelja, stare staze koje pružaju pregršt uzbuđenja i koje su pisale povijest F1, otpadaju, a dolaze nove staze bez uzbuđenja.