Tatra T3RF: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja |
Izvori |
||
Redak 88:
[[Tramvaj|Tramvaji]] T3RF su opremljeni motorima TE 022, a svaki motor pokreće jednu osovinu. Električna oprema je TV14 sa IGBT tranzistorima, pretvarači su od tvrtke [[Alstom]], električna energija je uzimana pantografom KE 13.<ref name="BET3" />
Po rekonstrukciji [[Tramvaj|tramvaja]] za [[Brno]], u radionici prijevoznika Mosta i Litvinova, došlo do izmjena. Motor TE 022 je uklonjen i stavljen novi TE 023, stavljena nova postolja od tvrtke SKD, pantografi su ostali originalni, dopunjene su spojnice i njihove glave.<ref name="MT3RF2">Výsoky, Robin. "Nové vozy T3RF pro Brno", Městska doprava, 2002.</ref> Interijer nije mijenjan, no [[tramvaj]] je dobio displej BUSE i gumbovima za otvaranje vrata putnicima. Daljnje izmjene su izrađene u vozačkoj kabini i drugim dijelovima [[Tramvaj|tramvaja]].
{{Citiranje novina▼
| last = Výsoky▼
| first = Robin▼
| date = 2002.▼
| url = ▼
| location = ▼
}}</ref>▼
== Prodaja tramvaja ==
Line 110 ⟶ 99:
!Količina tramvaja
!Garažni brojevi
!Izvori
|-
|{{ZD+X/Č|ČEŠ}}
Line 118 ⟶ 107:
|2
|1669, 1670
|naslov = Evidence vozů DPMB typ: T3RF
|url = http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/vozp.php?typ=T3RF&dopravce=DPMB
|autorpoveznica =
|prezime =
|suautori =
|urednik =
|izdavač =
|jezik = češki
|stranice = bmhd.cz
|nadnevak =
|preuzeto = 2. siječnja 2016.
|arhivurl =
|arhivnadnevak =
▲}}</ref>
|-
| rowspan="2" |
|[[Iževsk]]
|T3RF
Line 133 ⟶ 141:
|2
|1205, 1206
|
|}
| |||