Inačica od 24. kolovoza 2017. u 08:51 uredi Mmarre (razgovor \| doprinosi) Automatski ophođeni suradnici 14.949 edits Nadopunio Indukcijski motor ← Starija izmjena		Inačica od 24. kolovoza 2017. u 09:08 uredi ukloni ovu izmjenu Mmarre (razgovor \| doprinosi) Automatski ophođeni suradnici 14.949 edits Nadopunio Indukcijski motor Novija izmjena →
Redak 4: [[datoteka:3phase-rmf-noadd-60f-airopt.gif\|mini\|desno\|300px\|[[Okretno magnetsko polje]].]] [[datoteka:Asynchronmotor animation.gif\|mini\|desno\|300px\|Za ispravan rad nužno je da brzina vrtnje rotora bude neznatno manja od sinkrone brzine (takozvano klizanje rotora), pa odatle naziv asinkroni motor.]] [[datoteka:Squirrel cage.jpg\|mini\|desno\|300px\|Kavezni motor je najčešće upotrebljavana vrsta asinkronoga motora nazvan prema rotorskom namotu koji se sastoji od neizoliranih, najčešće [[aluminij]]skih vodiča simetrično raspoređenih po obodu željezne jezgre rotora i kratko spojenih na oba kraja, što nalikuje kavezu ili krletki]] '''Indukcijski motor''' ili '''asinkroni motor''' ([[elektromotor]]) ima [[vrtnja\|rotirajući]] dio ([[Rotor (elektrotehnika)\|rotor]]) na koji se [[električna energija]] prenosi beskontaktno ([[Elektromagnetska indukcija\|indukcijom]]) djelovanjem [[okretno magnetsko polje\|okretnog magnetskog polja]] koje stvara sustav [[višefazni sustav\|višefaznih struja]] u [[stator]]u. Prema izvedbi rotorskog namota dijele se na kavezne i klizno-kolutne strojeve. Ovakvi [[električni strojevi]] su jednostavne konstrukcije, robustni i pouzdani u pogonu pa se i najčešće koriste u svim vrstama [[Elektromotorni pogon\|elektromotornih pogona]]. [[Brzina]] vrtnje rotora je različita od [[Broj okretaja\|brzine okretanja]] statorskog polja iz čega je i izveden naziv asinkroni. Razlika brzina, takozvano klizanje, je ključna veličina u teoriji djelovanja i prijenosa [[energija\|energije]] u [[stroj]]u. Klizanje kod asinkronih motora je pojava, da se [[Rotor (elektrotehnika)\|rotor]] vrti brzinom vrtnje, koja je uvijek manja od sinkrone, to jest manja je od brzine vrtnje [[Okretno magnetsko polje\|okretnog magnetskog polja]]. Kod [[sinkroni motor\|sinkronih motora]] klizanja nema zahvaljujući dodatnom [[istosmjerna struja\|istosmjernom napajanju]] ili korištenju [[magnet\|permanentnih magneta]] u rotoru.

Indukcijski motor: razlika između inačica